به گزارش ایکنا، ایسنا نوشت: براساس ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو که توسط محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی ابلاغ شد، وزارت صمت باید آیین‌نامه واردات خودرو را تنظیم و تصویب کند.

این قانون ابتدا با اشکالات و ایرادات هیئت عالی مجمع تشخیص مصلحت نظام مواجه شد اما با پیگیری مجلس در نهایت مجمع نیز آن را تصویب کرد.

تکالیف و الزامات جدیدی برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل براساس مواد ۵، ۶ و ۷ این قانون نیز، به دولت ابلاغ شده است، از جمله شماره‌گذاری خودروهای منوط به تأیید سازمان استاندارد شده و همچنین عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم محسوب شده است.