کد خبر: ۳۶۲۸۶۶۳

تاریخ: ۱۸ مرداد ۱۳۹۶ - ۱۵:۴۱

جهت‌گیری‌ها در مبارزه با قاچاق درست بوده‌ است

معاون فرهنگی و پژوهش ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز با اشاره به ظرفیت مشخص سیستم حمل و نقل کشور، اظهارداشت: افرادی که آمار ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز را زیر سؤال برده و مدعی هستند که حجم قاچاق بیش از آمار اعلام شده‌است، به این مهم بی‌توجه هستند که سیستم حمل و نقل کشور پتانسیل جابجایی این میزان کالای قاچاق را ندارد.‏

به گزارش خبرگزاری بین‌المللی قرآن(ایکنا)، جهان اقتصاد نوشت: محمدرضا عبادی معاون فرهنگی و پژوهشی ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز در نشستی با اصحاب رسانه افزود: روند مبارزه با قاچاق کالا و ارز و جهت گیری‌ها در این زمینه در کشور مناسب است، اما نمی‌توان هیچ گاه آمار قاچاق را به صفر رسانید.‏
عبادی ادامه‌داد: مطابق برآوردها، آمار قاچاق کالا در کشور در سال گذشته نزدیک به ۱۲٫۶ میلیارد دلار بوده است.‏
به گفته وی، این آمارها توسط کارگروهی متشکل از ۱۱ نهاد کاشف و مراجع رسیدگی کننده و مراکز آماری کشور از جمله نیروی انتظامی، وزرات اطلاعات، وزارت بهداشت و درمان، وزارت صنعت، معدن و تجارت، قوه قضائیه، تعزیرات حکومتی، وزارت جهاد کشاورزی، بانک مرکزی، مرکز آمار ایران، پژوهشکده اقتصاد دانشگاه تربیت مدرس جمع آوری و در نهایت از سوی این ستاد اعلام می‌شود.‏
عبادی خاطرنشان کرد: امسال همچنین برای نخستین بار، سرانه مصرف کشور در گروه‌های مختلف کالایی بر اساس پروژه تعریف شده در حال اندازه گیری است و در نهایت با استفاده از شیوه شکاف عرضه و تقاضای کل حجم قاچاق مشخص می شود.‏
وی ادامه داد: البته همه رقم به دست آمده به این شیوه را نمی توان جزو قاچاق دسته بندی کرد و ممکن است بخشی از آن در قالب اقتصاد پنهان یا فعالیت‌های خانگی باشد که محاسبه نمی شوند.‏
معاون فرهنگی و پژوهش ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز یادآوری کرد: روش تجارت بین کشوری، شیوه دوم محاسبه حجم قاچاق است که البته مطالعات نشان داده محاسبات به این شیوه دستکم دارای ۳۰ درصد احتمال خطا خواهد بود.‏
به گفته این مقام مسئول، امسال برآورد حجم قاچاق بر اساس شیوه شکاف عرضه و تقاضا است و همزمان دو پروژه دیگر تعریف شده که توسط نهادهای دانشگاهی در حال اجرا و محاسبه است و نتایج آن اعلام خواهد شد.‏
وی در ادامه به ارائه برخی آمارهای واردات کالاهای قاچاق و ادعاها در این زمینه اشاره کرد که به نظر می رسد سیستم حمل و نقلی کشور کشش جابجایی چنین حجمی را ندارد.‏
عبادی اظهار داشت: در این زمینه نیز مطالعه‌ای میدانی در دستور کار است که تا پایان سال نتایج آن اعلام خواهد شد.‏
وی اضافه کرد: دستکم ۴۰۰ هزار خودروی سنگین بین شهری در کشور وجود دارد که حتی اگر هر یک از آنها در هفته دو سفر داشته باشند، ظرفیت و کشش حمل و انتقال چنین حجم‌های ادعایی از قاچاق وجود دارد.‏
معاون فرهنگی و پژوهش ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز تاکید کرد: ادعا داریم روند مبارزه با قاچاق و جهتگیری‌های انجام‌شده مناسب بوده، اما هیچگاه نمی‌توانیم قاچاق را به صفر برسانیم.‏
وی خاطرنشان کرد: اگر بتوانیم حجم کنونی قاچاق را به میزان ۵۰ تا ۷۰ درصد کاهش دهیم، خوب است و در صورت رسیدن به این عدد، دیگر حتی نیازی به وجود ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز نخواهد بود.‏