کد خبر: ۳۶۷۱۵۱۳

تاریخ: ۲۰ آذر ۱۳۹۶ - ۱۲:۱۲

صنعت دریایی ایران هنوز به جایگاه واقعی نرسیده است

وزیر صنعت، معدن و تجارت در همایش پنجاهمین سال تاسیس کشتیرانی ایران گفت: قدیمی‌ترین سند دریانوردی ایران به ۶ هزار سال پیش از میلاد مسیح برمی‌گردد، اظهار داشت: در آن ایام ایرانیان بر ۷ دریا احاطه داشته‌اند.

به گزارش خبرگزاری بین‌المللی قرآن(ایکنا)، جهان اقتصاد نوشت: محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سابقه همکاری من با کشتیرانی به ۳۰ سال پیش برمی‌گردد، لذا وظیفه بود که در این روز باشکوه و ورود شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به دومین ۵۰ سال عمرش حضور یابم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه قدیمی ترین سند دریانوردی ایران به ۶ هزار سال پیش از میلاد مسیح برمی گردد، اظهار داشت: در آن ایام ایرانیان بر ۷ دریا احاطه داشته اند و از گذشته دور پهنه دریانوردی ایران گسترده بوده است.

شریعتمداری بیان داشت: از سوابق تاریخی موجود می توان دریافت که دانشمندان ایرانی در دوره پایندگی نژاد آریا موفق به اختراع کشتی و فنون دریایی شده‌اند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: سهم متفکران و اندیشه وزران در ایجاد ابزارهای دقیق دریانوردی در بین ایرانیان سهم بالا و ارزشمندی است و اسطرلاب ابزاری که حرکت ستارگان و کره زمین را با هم می‌سنجد و امروز هم نوع پیشرفته آن در صنعت دریایی است، به گفته بعضی از تاریخ نویسان اولین بار در ایران ساخته شد.

شریعتمداری گفت: ما سابقه درخشانی در زمینه کشتیرانی، کشتی سازی، صنایع دریایی و حرکت تجارت دریایی در گذشته های نه چندان دور و گذشته های بسیار دور داشته ایم، اما قبل از ساخت شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی تا دچار خواب و غفلت شدیم و از این سابقه طولانی در این بخش دور شدیم.

وی افزود: ولی در دهه ۴۰ این روند تغییر کرد و بعد از پیروزی جمهوری اسلامی این شرکت هر روز روند رو به رشد خود را طی کرد و حتی در زمان جنگ تحمیلی این شرکت سند پرافتخاری را برای جمهوری اسلامی ایران رقم زد و همواره کشتیرانان ما مثل سربازان خط مقدم در مقابل برخوردهای خشن دریایی در دوره جنگ تحمیلی ایستادگی کردند و در دوره تحریم هم مردانه پای مسایل ایرانیان ایستاد و با همه توان در کمک اقتصاد ایران و مردم ایران بود و وظیفه دارم، در این فرصت از این شرکت که رابطه بی بدیلی با تجارت و توسعه اقتصادی دارد تقدیر و تشکر کنم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه ما به دنبال این پاسخ هستیم که با وجود پتانسیل های ذاتی، موقعت سوق الجیشی ایران عزیز، بر سر راه جاده ابریشم بودن و امکان اتصال حمل و نقل دریایی و ریلی به هم و … چرا در جایگاه واقعی خودمان از حیث مسائل دریایی نیستیم، گفت: دولت دوازدهم به دنبال پاسخ روشن به این سوال و یافتن راه حل های اساسی برای آن است.

وی اظهار داشت: اینکه با همه پتانسیل ها بعضی از کشورهای دیگر منطقه هاب توزیع کالا در منطقه ما هستند و چه بخش از این ضعف ها در حوزه مسایل دریایی سهم ناوگان ملی ماست؟

شریعتمداری با بیان اینکه کشتیرانی جمهوری اسلامی دارای سهامداران غیر دولتی است، اظهار داشت: اما پرچم پرافتخار جمهوری اسلامی ایران بر فراز کشتی های ما او را هنوز ناوگان ملی ایران می شناسد و ما حمایت هایمان را از آن به کفایت انجام خواهیم داد.

شریعتمداری اظهار داشت: باید بسنجیم که نقش و سهم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران درمنطقه چقدر است؟ و نقش و سهم هماهنگی سیاست های هماهنگی حمل و نقل ریلی و دریایی و سیاست های نگهداری مدیریت بنادر در کشور ما از حیث نرخ ها چقدر است و با ایجاد یک هماهنگی و انسجام در بین سیاست های این بخش ها در طول دولت دوازدهم تلاش کنیم، تا جایگاه واقعی این موضوع مهم را در کشورمان مجدد احیا کنیم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: به این مفهوم باید توجه کرد که تا کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت نفت کش ایران و بزرگترین حمل کنندگان کالای ایرانی نخواهند ایران یک کشتی ساز قدر نمی شود و اگر این اراده اتفاق بیفتد ما می توانیم در صنایع دریایی قدم های موثری برداریم.

وی افزود: لذا یکی از سیاست های دیگر که ما در دولت دوازدهم با همکاری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و با استفاده از توان سایر کشتیرانی های بزرگ ایران تعقیب می کنیم توسعه ساخت داخل صنعت دریایی با حمایت شرکت های مهم کشتیرانی در ایران است که امیدواریم بتوانیم با اصلاح مقررات حاکم بر بنادر و با توجه به ظرفیت های بزرگ در بنادر شهید بهشتی، چابهار و ظرفیت های عظیم بندری در دریای خزر بتوانیم ایران را به یک مرکز مهم توزیع کالای منطقه ای و بین‌المللی تبدیل کنیم و آن را به جایگاه خودش در عرصه فعالیت‌های گوناگون متصل به دریا برسانیم.
پنجاه سال آینده را باشکوه تر می سازیم

مدیرعامل و رییس هیئت مدیره کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: امیدوار هستیم بتوانیم با استفاده از هم فکری و هم اندیشی یکدیگر پنجاه سال آینده را با شکوه تر بسازیم.

محمد سعیدی رییس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران شرکتی بوده که طی سال های گذشته باعث افتخار برای جمهوری اسلامی ایران بوده است و امیدوار هستیم طی این مراسم گرامیداشت بتوانیم از هم فکری و هم اندیشی یکدیگر استفاده کرده تا پنجاه سال آینده را با شکوه تر بسازیم.

وی ادامه داد: برای ما مهم است که آنچه در پنجاه سال گذشته انجام شده توشه و تجربه ای ارزشمند باشد تا پنجاه سال آینده را بسازیم و روزی را شاهد باشیم که این شرکت به سن صد سالگی خود برسد.

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اعلام اینکه هم اکنون این شرکت به عنوان یک شرکت بزرگ و مگاسایز یکی از ده شرکت بزرگ کشور است، خاطر نشان کرد: امید است که در پنجاه سال بعدی فعالیت این شرکت معظم روز به روز پر رونق تر و با موفقیت فزاینده همراه باشد.

سعیدی با اعلام این مطلب که برای پنج سال آینده شرکت، برنامه کاربردی در نظر داریم، افزود: بر اساس این برنامه نوآوری و دیجیتالی شدن سیستم مورد توجه قرار گرفته است زیرا دنیا به سمت تکنولوژی های جدید پیش می رود و مانیز باید در این مسیر وارد شویم.وی با مهم دانستن حمل و نقل ترکیبی برای حمل کالا به کشورهای منطقه از جمله کشورهای حوزه CIS تصریح کرد: یک برنامه کاربردی در این زمینه در نظر داریم تا ایران را به بازارهای مختلف بویژه بازاری که پروژه یک کمربند ـ یک راه ایجاد می کند، متصل شویم تا از این مسیر به بازار اروپا نیز راه پیدا کنیم.

مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ادامه با تاکید بر اهمیت صنایع دریایی در کشور اظهار داشت: باید صنایع کشتی سازی و تامین کننده هایی که سرمایه گذاری های کافی برای توسعه این صنعت انجام می دهند را توسعه بخشیم.

سعیدی همچنین اشاره ای به تحولات فعالیت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در پسابرجام داشت و در این باره گفت: در این زمان خطوط تازه ای را به کره جنوبی، آمریکای لاتین، اروپا و دیگر نقاط ایجاد کرده ایم.وی با اعلام اینکه همکاری تازه با کشورهای مختلف را در دستور کار داریم ادامه داد: هدف ما این است که بهترین راهکارها را برای رونق بخشیدن به این همکاری ها ارائه دهیم.دکتر سعیدی افزود: در آینده نزدیک مجبوریم ناوگان خود را بر اساس تقاضای جهانی به سمت دیجیتالی شدن حرکت دهیم، این شروع فعالیت ما نیست بلکه ما نیمه دوم فعالیت خود را با یک برنامه ریزی بلند مدت آغاز می کنیم.وی در پایان اظهارات خود از کلیه مدیران ارشد سابق و اسبق کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای سال ها خدمت صادقانه تشکر و قدردانی کرد.
کشتی های نو ناوگان ملی از ماه مارس می آیند

مدیرعامل کشتی سازی هیوندایی هم در این مراسم گفت: ما متعهدیم که دانش خود را به ایران انتقال دهیم و کمک خوبی برای پیشرفت صنعت کشتیرانی در ایران باشیم.سم کا (sam Ka) با بیان اینکه افتخار می کنم که به این مراسم دعوت شده ام، گفت: شکی ندارم موفقیتی که در نیم قرن گذشته در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اتفاق افتاده با تلاش مستمر و بی وقفه کارکنان این شرکت بدست آمده است.کا با یادآوری اینکه شرکت متبوعش از سال ۱۹۶۲ همکاری خود را با ایران در زمینه کشتی سازی و انرژی آغاز کرده است خاطر نشان کرد: در این دوران این شرکت حدود ۶۰ فروند کشتی به ناوگان ملی ایران تحویل داده است.مدیرعامل کشتی سازی هیوندایی با اشاره به قرارداد اخیر این شرکت با شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تصریح کرد: کشتی های در دست ساخت بر اساس آخرین تکنولوژی های روز در حال ساخت هستند و در مارس آینده تحویل آنها آغاز خواهد شد.
افتخار پنجاه سال همکاری با ناوگان ملی ایران پیش روی ما است

مدیرعامل هلدینگ آرکاس هم گفت: ارتباط بین ایران و ترکیه بسیار تاریخی است و این دو کشور روابط محترمانه ای دارند.برنارد آرکاس با بیان اینکه شرکت متبوعش یک شرکت قدیمی و با سابقه در ترکیه است، خاطر نشان کرد: دو مجموعه هلدینگ آرکاس و کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران می توانند در زمینه صنعت کشتیرانی و کشتی سازی همکاری های موثری داشته باشند.وی با اشاره به اینکه ارتباط بین ایران و ترکیه بسیار تاریخی است و این دو کشور روابط محترمانه ای دارند. افزود: سال ۲۰۱۸ می تواند در زمینه همکاری های دو جانبه یک دوره تازه برای دو شرکت و دو کشور ایران و ترکیه باشد.
استقبال شستا از سرمایه گذاری خارجی

مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری تامین اجتماعی هم از آمادگی این شرکت برای عقد قرارداد با سرمایه گذاران خارجی خبر داد.مرتضی لطفی اظهار داشت: شستا که با هدف حمایت از صنایع مولد کشور در دو دهه گذشته تاسیس شد دارای بزرگترین صندوق های بیمه ای ایران و غرب آسیاست که همواره برنامه های حمایتی خود را به منظور گذار از فراز و نشیب های اقتصادی و سرمایه گذاری بیمه ای به اجرا درمی آورد.
با تمام توان با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران همکاری می کنیم

مدیرعامل شرکت کشتیرانی کاسولیچ ایتالیا هم دراین مراسم با بیان قدمت ۱۶۰ ساله شرکت خود گفت: از زمان قبل از انقلاب ایران با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران همکاری می کنیم.آگوستوکاسولیچ با بیان اینکه همکاری با طرف ایرانی برای وی و شرکت متبوعش بسیار مهم است، خاطر نشان کرد: این شرکت از زمان قبل ازانقلاب ایران با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران همکاری می کنیم.وی با اعلام این خبر که اخیرا دفتری را در ایران افتتاح کرده ایم، گفت: بسیار علاقمندیم که تجارت ایران با ایتالیا از این طریق توسعه بیشتری یابد.وی در پایان اظهار داشت: این شرکت تمام توان خود را برای تجارت، بسط و توسعه همکاری با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به کار می گیرد.