کد خبر: ۳۸۸۳۱۳۴

تاریخ: ۱۴ اسفند ۱۳۹۸ - ۱۱:۰۴

فرنوش نوبخت:

مترو 3 بار در روز ضدعفونی می‌شود/ کاهش مسافران مترو به یک سوم

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه در بازدید از مراحل ضدعفونی کردن واگن‌های متروی تهران از کمبود ماسک برای کارکنان مترو خبر داد و گفت: مسافران مترو به یک سوم کاهش یافته است.

به گزارش ایکنا، به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه؛ علیرضا زالی، رئیس ستاد مقابله با کرونا استان تهران و کرمی، رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران به همراه فرنوش نوبخت، مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه با حضور در پایانه غرب(صادقیه) از نزدیک، مراحل ضدعفونی کردن قطارهای متروی تهران را بازدید کردند.

علیرضا زالی، رئیس ستاد مقابله با کرونای استان تهران بعد از بازدید از مراحل ضدعفونی کردن متروی تهران با تشکر از این اقدام مسئولان متروی تهران گفت: این ضدعفونی براساس استانداردها، پروتکل‌ها و دستورالعمل‌های ابلاغی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی در زمینه ضدعفونی کردن اتاق‌ها و واگن‌ها و دیگر وسایل موجود در قطارها انجام می‌شود.

وی بیان کرد: نظارت‌های لازم بر نحوه ضدعفونی کردن انجام می‌شود و جا دارد از مدیران و کارکنان این شرکت که مسئولانه خدمت می‌کنند تشکر و‌ قدردانی کنم.

فرنوش نوبخت، مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه نیز در پایان این بازدید از همراهی وزارت بهداشت قدردانی کرد و گفت: مسئولان وزارت بهداشت از همان روزهای ابتدایی برای نحوه ضد عفونی کردن و اقداماتی که لازم بود انجام شود قدم به قدم همراه ما بودند و راهنمایی‌های لازم انجام شده و سعی کردیم به بهترین نحوه این کار انجام‌ شود.

وی در ادامه افزود: برای پیشگیری و مقابله با بیماری کرونا، قطارها حداقل سه بار در روز، نظافت و ضدعفونی می‌شوند.

نوبخت ادامه داد: با سر فاصله حرکت سه و نیم دقیقه امکان خارج کردن قطارها را نداریم، اما در برخی خطوط همانند خط شش که فاصله زمانی رسیدن قطارها بیشتر است برای هر حرکت قطار، نظافت و ضدعفونی انجام می‌شود، اما این اطمینان را می‌دهم که تمامی قطارها به صورت ضدعفونی شده در مسیر قرار می‌گیرند.

وی با اشاره به اینکه تمامی ایستگاه‌ها، قطارها و تجهیزاتی که مسافران با آن در ارتباط هستند از جمله هندریل پله برقی‌ها، گیت‌ها دستگاه‌های شارژ بلیت مسافری نظافت و ضدعفونی می‌شوند تصریح کرد: با توجه به شرایط موجود، مدت زمان کار هواسازها را افزایش داده‌ایم تا بتوانیم از انتشار ویروس جلوگیری کنیم.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه اظهار کرد: ما به فکر سلامت مسافران و کارکنان شرکت هستیم تا بتوانیم خدمات‌رسانی را به صورت پایدار انجام دهیم.

وی در پایان با تشکر از کمک‌های وزارت بهداشت، گفت: در حال حاضر در تأمین ماسک برای کارکنان، با محدودیت‌هایی روبه‌رو هستیم که امیدواریم هر چه زودتر برطرف شود.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه گفت: روند ضدعفونی کردن قطارها تا زمانی که وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، اوضاع را عادی اعلام کند ادامه خواهد داشت.

وی در خصوص نحوه اطلاع‌رسانی، آموزش و فرهنگ‌سازی برای مقابله با ویروس کرونا نیز گفت: در این زمینه نیز سعی کرده‌ایم، پیام‌های آموزشی در ایستگاه‌ها و داخل قطارها نصب کنیم این کار در حال انجام است و به‌زودی در تمامی خطوط انجام خواهد شد.

کاهش مسافران مترو به یک سوم

نوبخت با اشاره به اینکه تعداد مسافران قطارهای شهری به حدود یک سوم کاهش یافته، گفت: پیش از این متروی تهران روزانه حدود یک میلیون و ۸۸۰ هزار مسافر را جابه جا می‌کرد. در حال حاضر این رقم به حدود 800 هزار مسافر کاهش یافته است اما برای جلوگیری از افزایش تراکم مسافر در قطارها و ایستگاه، سرفاصله حرکت قطارها را تغییر نداده‌ایم و با تمامی ظرفیت مشغول به کار هستیم. تا ریشه کن کردن ویروس کرونا به این روند ادامه خواهیم داد.

از مسافرانی که حالشان بد شده فیلم نگیرید

نوبخت در پایان از مسافران خواست که اگر مسافری حالش بد شد، از او فیلم نگیرند و در فضای مجازی پخش نکنند، چرا که ضدعفونی‌ها در حال انجام است و مسافرانی که وارد شبکه مترو می‌شوند از سطح خیابان و دیگر نقاط وارد مترو می‌شوند و این گونه نیست که هر مسافری که حالش در مترو به هم خورد، علتش آلودگی واگن‌های مترو باشد، بلکه ممکن است از بیرون از واگن‌های مترو و از قبل مشکلی برای او ایجاد شده باشد.

وی افزود: مردم از دستفروشان، خرید نکنند. نمی‌توانیم تضمین کنیم اقلامی که می‌فروشند ناقل ویروس هست یا نه.

در پایان رضا کرمی، رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران نیز گفت: شهرداری تهران در ارتباط با مسائل حمل و نقل عمومی به فکر سلامت کارکنان و مسافران است تا خطری آنها را تهدید نکند و براساس دستورات وزارت بهداشت، مردم تا آنجایی که می‌توانند برای جلوگیری از تجمعات از مترو و اتوبوس کمتر استفاده کنند.