Indonesia: Odisea peligrosa por Id Al-Fitr
Para millones de musulmanes indonesios el Id al-Fitr es una época especial para reuniones familiares después de estar inmersos en un año completo en la ocupada vida citadina.
Pero para aquellos a quienes la economía ha golpeado fuertemente, el viaje de regreso a sus aldeas es muy largo y algunas veces peligroso.
«Es cansado pero barato», dijo Purwanto, padre de dos hijos y trabajador de una fábrica de papel en Yakarta, la capital, a la Agencia de Prensa Francesa (AFP.
Purwanto, su esposa y sus dos hijos se están embarcando en una travesía de 560 kilómetros desde Yakarta hasta Madiun, su ciudad natal en el Este de Java en una motocicleta Yamaha de 225cc.
Al momento de tomar el camino, Purwant pone a su hija de siete años en el frente de la motocicleta mientras su hijo se sienta aplastado entre él y su esposa.
Los niños están envueltos en chamarras para protegerlos del viento en el camino mientras la familia maneja durante la noche para evitar el ardiente sol tropical.
Millones de personas como Purwanto se dirigieron a sus aldeas natales para celebrar las vacaciones de tres días de Id Al-Fitr, que marcaron el fin del sagrado mes de ayuno de Ramadán.
Largas jornadas junto con caminos peligrosos en sofocantes calores y polvo no son obstáculo en el país musulmán más poblado del mundo, donde cerca de setenta millones de personas ganan menos de dos dólares diarios.
«Los costos serían muy altos si tomamos un autobús. Tendría que comprar cuatro boletos que me costarían 800,000 rupias (85.60 dólares)», explica Purwanto.
«Con la motocicleta solo gasto 90,000 rupias en gasolina».
Las tarifas de autobuses y trenes se duplican o incluso se triplican algunas veces en vísperas de Id Al-Fitr debido a la demanda.
Arriesgado
Firdaus, un nativo de Yakarta que trabaja en servicios de limpieza hace una jornada de doce horas desde el sur de Yakarta a la aldea natal de su esposa en la isla de Sumatra en su scooter Honda 125cc.
La última vez que hizo esto su hijo tenía solamente tres meses de edad.
«Gracias a Dios todo salió bien», dice el padre de 34 años de edad.
«Mi bebé estuvo callado durante toda la jornada del año pasado y solo lloró cuando el calor era inaguantable».
Los números oficiales muestran que el número de indonesios que se dirigen a casa en motocicleta por Id Al-Fitr se ha triplicado durante los últimos cinco años.
«Hemos registrado 2.1 millones de motocicletas saliendo de Yakarta y sus alrededores el año pasado», dijo a la AFP el funcionario de transporte Ahmad Wahyudi.
Sin embargo, los oficiales alertan que la odisea en motocicleta puede ser peligrosa.
De acuerdo a estadísticas de la policía, tres cuartas partes de las 789 personas muertas en accidentes viales en Indonesia durante el pasado Id Al-Fitr estaban manejando motocicletas.
Los funcionarios previenen que las motocicletas tipo scooter preferidas por los indonesios no están diseñadas para largos viajes y que la fatiga del conductor en los largos viajes pudiera ser la principal causa de accidentes fatales.
«Es el derecho de ellos el manejar motocicletas, no podemos prohibirles hacerlo», dijo el director nacional de la policía de tráfico Yudi Sushariyanto.
«Solo les damos algunas recomendaciones para un manejo seguro».
Pero la gente de la vasta nación del archipiélago, donde millones sufren actualmente por los aumentos en los costos de la comida y energía tiene pocas elecciones.
«Todo está muy caro y es esencial para mi esposa celebrar Id Al-Fitr con su familia», dijo Firdaus.
Purwanto, el trabajador de la fábrica de papel dice que la travesía vale la pena.
«Tenemos que ir a casa a ver a mis padres y parientes. Es solo una vez al año».
Fuente: Newspapers
ID: 302084
«Es cansado pero barato», dijo Purwanto, padre de dos hijos y trabajador de una fábrica de papel en Yakarta, la capital, a la Agencia de Prensa Francesa (AFP.
Purwanto, su esposa y sus dos hijos se están embarcando en una travesía de 560 kilómetros desde Yakarta hasta Madiun, su ciudad natal en el Este de Java en una motocicleta Yamaha de 225cc.
Al momento de tomar el camino, Purwant pone a su hija de siete años en el frente de la motocicleta mientras su hijo se sienta aplastado entre él y su esposa.
Los niños están envueltos en chamarras para protegerlos del viento en el camino mientras la familia maneja durante la noche para evitar el ardiente sol tropical.
Millones de personas como Purwanto se dirigieron a sus aldeas natales para celebrar las vacaciones de tres días de Id Al-Fitr, que marcaron el fin del sagrado mes de ayuno de Ramadán.
Largas jornadas junto con caminos peligrosos en sofocantes calores y polvo no son obstáculo en el país musulmán más poblado del mundo, donde cerca de setenta millones de personas ganan menos de dos dólares diarios.
«Los costos serían muy altos si tomamos un autobús. Tendría que comprar cuatro boletos que me costarían 800,000 rupias (85.60 dólares)», explica Purwanto.
«Con la motocicleta solo gasto 90,000 rupias en gasolina».
Las tarifas de autobuses y trenes se duplican o incluso se triplican algunas veces en vísperas de Id Al-Fitr debido a la demanda.
Arriesgado
Firdaus, un nativo de Yakarta que trabaja en servicios de limpieza hace una jornada de doce horas desde el sur de Yakarta a la aldea natal de su esposa en la isla de Sumatra en su scooter Honda 125cc.
La última vez que hizo esto su hijo tenía solamente tres meses de edad.
«Gracias a Dios todo salió bien», dice el padre de 34 años de edad.
«Mi bebé estuvo callado durante toda la jornada del año pasado y solo lloró cuando el calor era inaguantable».
Los números oficiales muestran que el número de indonesios que se dirigen a casa en motocicleta por Id Al-Fitr se ha triplicado durante los últimos cinco años.
«Hemos registrado 2.1 millones de motocicletas saliendo de Yakarta y sus alrededores el año pasado», dijo a la AFP el funcionario de transporte Ahmad Wahyudi.
Sin embargo, los oficiales alertan que la odisea en motocicleta puede ser peligrosa.
De acuerdo a estadísticas de la policía, tres cuartas partes de las 789 personas muertas en accidentes viales en Indonesia durante el pasado Id Al-Fitr estaban manejando motocicletas.
Los funcionarios previenen que las motocicletas tipo scooter preferidas por los indonesios no están diseñadas para largos viajes y que la fatiga del conductor en los largos viajes pudiera ser la principal causa de accidentes fatales.
«Es el derecho de ellos el manejar motocicletas, no podemos prohibirles hacerlo», dijo el director nacional de la policía de tráfico Yudi Sushariyanto.
«Solo les damos algunas recomendaciones para un manejo seguro».
Pero la gente de la vasta nación del archipiélago, donde millones sufren actualmente por los aumentos en los costos de la comida y energía tiene pocas elecciones.
«Todo está muy caro y es esencial para mi esposa celebrar Id Al-Fitr con su familia», dijo Firdaus.
Purwanto, el trabajador de la fábrica de papel dice que la travesía vale la pena.
«Tenemos que ir a casa a ver a mis padres y parientes. Es solo una vez al año».
Fuente: Newspapers
ID: 302084
