Au cours d'une conférence de presse à l'issue de cette rencontre, le Père Philippe Jeannin, président du Fedop, a fait part des doléances des organisateurs de pèlerinage, relevant que de nombreux trains spéciaux n'arrrivent pas à l'heure prévue, ou manquent de confort, ou sont arrêtés en rase campagne pour laisser passer les trains de marchandises ...
Il y a eu en 2008, année du jubilé des apparitions de la Vierge à Lourdes, 358 trains spéciaux affrétés par les organisateurs de pèlerinage de France, d'Italie et du Benelux(179 trains français) qui n'ont pas tous eu de problèmes(horaires fournis tardivement ou non respectés, rames vétustes, climatisation en panne). Mais le Fedop insiste pour que soient améliorés les trains, particulièrement pour le confort des malades et handicapés. Il a affirmé aussi sa préférence pour le train au nom du respect de l'environnement : le train est moins polluant que le transport routier.
Pourtant, les plaintes de pèlerins après des voyages pleins d'imprévus ne sont pas nombreuses. Cela est dû à "la grâce du pèlerinage" qui fait oublier les inconvénients, a estimé le Père Jeannin.
"Les usagers de trains spéciaux sont des usagers à part entière et doivent pouvoir bénéficier des mêmes droits d'accès, de sécurité et de confort que les autres voyageurs", a-t-il insisté.
Source: AFP