Histoire de l'éclairage de la Mosquée Al-Haram
Le système d'éclairage de la Mosquée Al-Haram a connu une transformation historique sous le règne du Roi Abdulaziz bin Abdulrahman Al Saud, marquant un passage monumental des lampes à huile traditionnelles à l'électrification moderne, jetant ainsi les bases de l'attention exceptionnelle que l'État saoudien consacre aux Deux Saintes Mosquées et à leurs millions de visiteurs.
Avant l'unification du Royaume, l'éclairage à l'intérieur de la Mosquée Al-Haram était principalement concentré dans le Mataf (la zone de circumambulation). Le sanctuaire dépendait fortement de lampes à huile, de bougies et d'un réseau de colonnes de cuivre minutieusement conçues pour ressembler à des palmiers, des lampes étant suspendues à leurs branches métalliques. Des poutres en fer tendues entre les colonnes des arcades soutenaient des luminaires supplémentaires, portant le total à environ 1 422 lampes, sans compter celles qui éclairaient les minarets. La porte de la Kaaba elle-même était illuminée par un candélabre distinctif en métal blanc. Durant cette première période, l'électricité était extrêmement rare, limitée à un simple générateur de 3 kilowatts alimentant une poignée de lanternes autour du Mataf.
Une nouvelle ère de modernisation globale a débuté sous le Roi Abdulaziz. En 1347 de l'Hégire, il a émis une directive royale pour moderniser le système, ordonnant le remplacement des anciens luminaires et l'installation d'environ 1 000 lampes électriques pour éclairer de part en part le Mataf et les arcades. De plus, 30 lanternes de 300 watts ont été installées pour illuminer les entrées de la mosquée et les couloirs environnants. Dès le mois de Ramadan de cette même année, la Mosquée Al-Haram était entièrement électrifiée.
Les modernisations d'infrastructures se sont poursuivies en 1349 de l'Hégire lorsque le Roi Abdulaziz a ordonné l'acquisition d'un puissant générateur de 13 chevaux, améliorant considérablement l'éclairage et complétant de nouveaux ajouts à l'esthétique architecturale. En 1369 de l'Hégire, un décret royal a acté la création de la Compagnie d'électricité de La Mecque, lui accordant la concession officielle pour éclairer La Mecque et la Mosquée Al-Haram, mettant ainsi fin à la dépendance vis-à-vis des générateurs dispersés au niveau des quartiers.
Ce bond technologique a culminé au début de l'année 1373 de l'Hégire avec l'inauguration de la première centrale électrique centrale à Al-Tan'im. Ce jalon a marqué le début d'un réseau électrique systématique et complet, faisant entrer la Mosquée Al-Haram dans l'ère moderne de l'éclairage.
Aujourd'hui, les photographies historiques et les documents d'archives documentent méticuleusement ces étapes successives, depuis la lueur vacillante des lampes à huile jusqu'aux premiers générateurs bourdonnants et, enfin, à l'électrification institutionnelle moderne. Ce parcours reflète une transformation civilisationnelle remarquable et souligne l'engagement durable du Royaume à faire évoluer et à perfectionner les services fournis aux Deux Saintes Mosquées.
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