گزارش ایکنا از مشکلات زائران اربعين پس از بازگشت

محمدامین فاطمی‌کیا یکی از افرادی است که به صورت خودجوش پای کار آمده و برای فراهم کردن مکان استراحت زوار با دوستان خود تلاش می کند.

وی دراینباره گفت: این حرکت برای خدمت به زائران امام حسین(ع) صورت گرفته است. برخی از حرکت قطارها به دلیل حادثه برخورد و قطار به یکدیگر کنسل شد و برای زائران سرگردانی ایجاد کرد البته بعضی هم بلیت بازگشت به شهرشان را دارند اما حرکت با تاخیر انجام می شود. هوای اهواز سرد است و زائران جایی برای ماندن ندارند به همین دلیل تصمیم گرفتیم که برای اسکان رائران فکری بکنیم.

فاطمی کیا افزود: اعضای هیئت روضه‌الزهرا، مسجد جوادالائمه اهواز، مسجد فاطمه‌زهرا(کوروش) به صورت جهادی وارد کار شدند. بچه ها تا پاسی از شب در اینجا زائران را برای اسکان در مساجد، حسینیه ها و منازل هماهنگ می‌کنند. همچنین وسایل نقلیه هم از قبل هماهنگ شده که زائران را به اماکن مورد نظر می رسانند.

وی گفت: طی اعلام فراخوان «طرح ضیافت زوار» که از پایان دهه محرم منتشر شد، تعدادی از مساجد و منازل شخصی مردمی اعلام آمادگی اسکان زائران را کردند؛ زائران یک شب را استراحت می‌کنند و صبح فردا راهی ترمینال می‌شوند. در این طرح تاکنون بیش از 1500 نفر اسکان داده شدند.

فاطمی کیا بیان کرد: همچنین برخی از زوار اتباع بیگانه مثل افغانستان، پاکستان، هندوستان به خاطر عدم آشنایی با نحوه بلیت گرفتن دچار سرگردانی بیشتری نسبت به هموطنانمان می شوند که ما در حد توان‌ به آنها کمک می کنیم به این دلیل که حضرت آقا بر انجام کارها با توان نیروی مؤمن مردمی و انقلابی تاکید دارند.

وی با تاکید براینکه طرح کاملا مردمی است و توسط هیئات و برخی از مساجد و روحانیت و جوانان اجرا می‌شود، گفت: ستاد اربعین، شهرداری، اتوبوس‌رانی هیچ‌کدام اقدام مناسبی را در راستای خدمت رسانی به زائران پس از اربعین انجام ندادند. هیج نهادی به ما کمک نکرد مگر بسیج شهید تندگویان در یکی دو شب اخیر آمدند و به ما کمک کردند.

فاطمی کیا عنوان کرد: به اعتقاد ما این کار باید مردمی بماند اما دستگاه‌های ذیربط می‌توانند زیرساخت‌ها از جمله اتوبوس یا پتو، مواد اولیه خوراکی را تهیه کنند. مردم تاکنون این کارها را انجام داده‌اند و باقی را بی‌منت هم انجام می‌دهند. اما دیگر اقدامات به توانمندکردن زیرساخت‌ها باز می گردد. به طور مثال بلیت از اهواز تا مشهد 250 هزار تومان بود که با پیگیری و حضور بازرس به 170 هزار تومان کاهش یافت.

وی درباره این طرح گفت: بدنه مردمی به خروش افتاده و این طرح باید تبدیل به نهضت ضیافت زوار شود. ما با کمبود پتو و تجهیزات گرمایشی مثل بخاری مواجه هستیم. در اماکنی که تردد زوار زیاد است مثل ترمینال یا راه‌آهن، پلیس‌راه واحدی برای اطلاع‌رسانی به زائران باید اختصاص یابد.

فاطمی کیا گفت: یکی از مشکلات مشاهده شده این بود که مسئولان راه‌آهن پس از ساعت 1 بامداد راه آهن را می‌بستند و زائران که می‌خواستند از امکانات اولیه مثل سرویس بهداشتی استفاده کنند، نمی توانستند.

کار انتقال زوار  توسط این افراد در هوای سرد اهواز که مثل گرمایش کمتر قابل تحمل است ادامه دارد؛ زائران یک به یک سوار خودروهای تهیه شده می شوند تا پس از استراحت بتوانند به خانه ها و شهرهای خود بازگردند.

البته یکی از مواردی که باعث تعجب بود این بود که راه آهن اجازه نمی داد کسی در ایستگاه بایستد. همه هم نگران هزینه بلیت بودند و به همین دلیل در پرداخت کرایه ها با مشکل مواجه می شدند.

پیاده روی اربعین حسینی تجلی عشقی خالصانه از کوچک تا بزرگ به خاندان رسول خدا(ص) به ویژه امام حسین(ع) است؛ این عشق سراپای وجود مردم را فراگرفته است و آنها در این راه همه سختی ها را به جان می پذیرند اما باید مسئولان تا به انتهای این سفر سراسر معنویت و خوبی راحتی و آسایش زائران را فراهم کنند.