توسعه یک بحث همه جانبه است

به گزارش خبرگزاری بین‌المللی قرآن(ایکنا) از کردستان، عبدالمحمد زاهدی، استاندار کردستان امروز، 24 مهرماه در جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی که در سالن شهدای گمنان استانداری برگزار شد، اظهار کرد: برای توسعه استان‌ها باید ظرفیت‌های هر استان را شناسایی کنیم.

 وی با اشاره به اینکه استان کردستان یکی استان صنعتی است، افزود: استان کردستان به دو دلیل مرزی بودن و وجود معادن بسیار می‌تواند ‌یک استان صنعتی باشد.

زاهدی بیان کرد: تراکم جمعیت استان نیز یکی دیگر از پتانسیل های کردستان برای تبدیل شدن به یک استان صنعتی است.

وی با اشاره به اینکه علاوه بر ایجاد زنجیره تولید فولاد طرح‌های بزرگی در حوزه نفت و پتروشیمی در حال پیگیری است، عنوان کرد: با عبور سه خط لوله 56 از مسیر استان می‌توانیم در حوزه پتروشیمی از این امکان نهایت بهره برداری را داشته باشیم.

استاندار کردستان حمل نفت و فرآورده های سوختی از کردستان عراق را از سیاست‌های استراتژیک جمهوری اسلامی دانست و بیان کرد: به دلیل وضعیت کشور همسایه وحمایت از اقلیم کردستان عراق باید از حمل نفت خام از اقلیم کردستان عراق از مسیر استان حمایت کنیم.

وی با اشاره به اینکه حمل نفت خام از تانکرهای کشور همسایه می تواند به ایجاد اشتغال در منطقه تبدیل شود، اعلام کرد: در تولیدات صنایعی مانند فولاد، نفت و پتروشیمی با وجود تکنولوژی‌های جدید می توان ملاحظات زیست محیطی رارعایت کنیم و این امر مورد توجه جدی قرار می‌گیرد.

زاهدی همچنین توجه به بخش کشاورزی را فرصتی برای ایجاد صتایع تبدیلی دانست و عنوان کرد: در صورت توجه جدی به صنایع تبدیلی کشاورزی و فرآورده های لبنی درآمد و میزان اشتغال استان افزایش خواهد یافت.

وی در ادامه سخنان خود موضوع زیرساخت های حمل ونقل را نیز مورد توجه قرار داد و گفت: ضعف زیرساخت های حمل و نقل عمده ترین مشکل و مانع توسعه استان به شمار می رود و باید این مهم مورد توجه جدی قرار بگیرد.

استاندار کردستان با اشاره به اینکه استان از اسناد خزانه بهره چندانی نبرده است، بیان کرد: برای استفاده از ظرفیت خزانه باید با اجرای پروهژه های زیرساختی برای دولت بدهی ایجاد کنیم تا بتوانیم از اسناد خزانه بهر کافی را ببریم.

وی اعلام کرد: امسال دولت از محل اسناد خزانه 40 هزار میلیارد تومان به بازپرداخت بدهی پیمانکاران اختصاص داده است.

زاهدی با اشاره به احداث خط راه آهن تهران - سنندج عنوان کرد: در مطالعات اولیه خط راه آهن تهران به سنندج تا گردنه صلوات آباد طراحی شده بود که خوشبختانه در سفر اخیر وزیر راه دستورات لازم برای مکان یابی ایستگاه جدید در داخل شهر سنندج صادر شد.

وی بیان کرد: علاوه بر این طرح، خط راه آهنی نیز از مسیر شمال به جنوب از استان عبور خواهد کرد که این موضوع در تولید زنجیره فولاد در استان بسیار مؤثر خواهد بود.

وی یادآور شد: راه سنندج – مریوان نیز تا سه راهی گاران پیش بینی شده بود که مجبور به ایجاد کنار گذر بودیم و در سفر وزیر به استان کردستان این راه نیز تا داخل مریوان تعیین شد.