تعدد شرکتهای مسافربری و سردرگمی مردم
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران با بیان اینکه تعدد شرکتهای مسافربری مردم را سردرگم کرده، از اجرای طرح «شبکه سیر» خبر داد و گفت: ما در راستای منافع مردم تلاش میکنیم و منافع شخصی چند شرکت خصوصی در برابر منافع عمومی جایگاهی ندارد.
به گزارش خبرگزاری بین المللی قرآن(ایکنا) تسنیم نوشت: مجیدرضا نصرالله نژاد با اشاره به اجرای طرح شبکه سیر در حوزه حملونقل مسافر جادهای کشور اظهار کرد: با اجرای طرح شبکه سیر در حملونقل مسافر بینشهری، شاهد شکلگیری شرکتهای مادر و رفع معضلات ناشی از تفرق شرکتها و تعاونیهای مسافربری خواهیم بود.
وی تصریح کرد: اجرای طرح «شبکه سیر» با توجه به حضور شرکتهای مادر و نمایندگان آنها در نقاط مختلف استانی باعث میشود که نظارت و پیگیری تخلفات بر آنها از سوی سازمان و ادرات کل دقیقتر و شناسایی آنها توسط مردم آسانتر شود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر به دلیل تعدد شرکتهای مسافربری، مردم برای انتخاب دچار سردرگمی شدهاند گفت: از اینرو با ایجاد رقابت بین شرکتها برای جلب نظر مسافران، میزان کیفیت خدمات افزایش مییابد.
وی یادآور شد: اگرچه شرکتهای مادر حملونقل مسافر در تهران از تعداد بالایی برخورد هستند اما اولویت تشکیل شرکتها استانی نبوده است بلکه در طرح «شبکه سیر» با تعیین ضوابط مخصوص، شرایط برای ایجاد شرکت مادر در تمامی استانها و نقاط فراهمشده و فقط کافی است ضرورتها و الزامات مذکور در آییننامه جدید از سوی متقاضی رعایت شود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران با اشاره برخی اعتراضات و انتقادات نسبت به اجرای این طرح گفت: سازمان راهداری در راستای منافع مردم تلاش میکند و منافع شخصی چند شرکت خصوصی در برابر منافع عمومی جایگاهی ندارد. لذا باید توجه داشت که هدف از اجرای طرح شبکه سیر استانداردسازی بوده و درواقع شرکتهای کوچک میتوانند تحت شبکه همنام بهطور مرتب به فعالیت خود ادامه دهند.
وی تصریح کرد: اجرای طرح «شبکه سیر» با توجه به حضور شرکتهای مادر و نمایندگان آنها در نقاط مختلف استانی باعث میشود که نظارت و پیگیری تخلفات بر آنها از سوی سازمان و ادرات کل دقیقتر و شناسایی آنها توسط مردم آسانتر شود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر به دلیل تعدد شرکتهای مسافربری، مردم برای انتخاب دچار سردرگمی شدهاند گفت: از اینرو با ایجاد رقابت بین شرکتها برای جلب نظر مسافران، میزان کیفیت خدمات افزایش مییابد.
وی یادآور شد: اگرچه شرکتهای مادر حملونقل مسافر در تهران از تعداد بالایی برخورد هستند اما اولویت تشکیل شرکتها استانی نبوده است بلکه در طرح «شبکه سیر» با تعیین ضوابط مخصوص، شرایط برای ایجاد شرکت مادر در تمامی استانها و نقاط فراهمشده و فقط کافی است ضرورتها و الزامات مذکور در آییننامه جدید از سوی متقاضی رعایت شود.
مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای استان تهران با اشاره برخی اعتراضات و انتقادات نسبت به اجرای این طرح گفت: سازمان راهداری در راستای منافع مردم تلاش میکند و منافع شخصی چند شرکت خصوصی در برابر منافع عمومی جایگاهی ندارد. لذا باید توجه داشت که هدف از اجرای طرح شبکه سیر استانداردسازی بوده و درواقع شرکتهای کوچک میتوانند تحت شبکه همنام بهطور مرتب به فعالیت خود ادامه دهند.
