توسعه نامتقارن مساجد در محلات ارومیه

به گزارش ایکنا از آذربایجان‌غربی، حسین مهدی‌زاده، شهردار ارومیه، روز گذشته، ۲۸ آبان در نشست خبری گفت: در گذشته سیستم جامع مالی در حوزه‌های مختلف وجود نداشت و به صورت جزیره‌ای عمل می‌شد، هم اکنون تمام امور مالی شهرداری ارومیه متمرکز شده است و امورات مالی در قالب سیستم مکانیزه مدیریت می‌شود و باید تمام امورات برای شهروندان شفاف سازی شود.

وی افزود: در ساخت و سازها و در بحث تراکم، دلال بازی حذف می‌شود، سامانه شناسایی ساخت و ساز غیرمجاز شناسایی شده و در حال ایجاد زیرساخت‌ها برای ایجاد این سامانه هستیم.

شهردار ارومیه تصریح کرد: شهرها با مدیریت متمرکز می‌توانند به نحو شایسته‌ای اداره شوند، در حالی که منابع مالی شهرها از مردم و بیت‌المال تامین می‌شود ولی شهرها با یک بام و چند هوا اداره می‌شوند که با مدیریت متمرکز می‌توانیم شاهد بهبود این روند باشیم.

وی ادامه داد: از آنچه در انتخابات شورای اسلامی شهر بر سر شهر آمده انتقاد داریم و در انتخابات هر کس اسپری دستش گرفته، اقدام به نوشتن دیوار و تبلیغ کاندیدای مورد نظر خود کرده که این امر سبب بر هم زدن چهره شهر شده است.

مهدی‌زاده بیان کرد: برای جبران این موضوع، اقدام به رنگ‌آمیزی دیوارها در هسته مرکزی شهر و خیابان‌های پرتردد کرده‌ایم و با وجود اینکه ۱۰ مرتبه رنگ آمیزی دیوارهای شهر را در سامانه ثبت کرده‌ایم و پیمانکار نیز انتخاب شده است، ولی به دلیل عدم ثبات قیمت رنگ و سایر اقلام مصرفی، پیمانکار از قبول کار انصراف داد.

وی گفت: ترافیک مشکل اصلی حوزه حمل و نقل درون شهری ارومیه است و ترافیکی که امروز در ارومیه شاهد هستیم، ماحصل اقدامات چندین دهه قبل مدیریت شهری است که اگر خدمات شهری را در محلات توزیع نکنیم این گره‌های ترافیکی باز شدنی نیستند.

مهدی‌زاده عنوان کرد: بارها نیز در شورای فرهنگ عمومی متذکر شده‌ام که کمترین توسعه یافتگی در شهر مربوط به کاربری مذهبی و فرهنگی است به طوری که در محله‌ها، مساجد و پارک ها به حد کافی احداث نشده اند که برای استقلال محلات باید پارک و دبستان در تمام محلات ارومیه ایجاد شود تا شاهد کاهش بار ترافیکی در خیابان‌های اصلی شهر باشیم.

وی با بیان اینکه عمده خودروهایی که در شهر تردد می‌کنند تک سرنشین هستند، افزود: ارومیه از نظر تناسب تعداد جمعیت به خودرو، دومین شهر با بیشترین تعداد خودرو است که باید فرهنگ استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی در جامعه مورد توجه بیشتر قرار گیرد.

شهردار ارومیه با بیان اینکه فقط ۱۸ درصد از ترددها به وسیله حمل و نقل درون شهری انجام می شود، اظهار کرد: ناوگان حمل و نقل شهر ارومیه فرسوده است و از سال ۹۳ تا سال جاری اتوبوس جدیدی خریداری نشده بود که امسال خرید ۵۵ دستگاه اتوبوس نهایی شد که سه دستگاه آن خریداری و به چرخه ناوگان حمل و نقل عمومی وارد شده و ۱۱ دستگاه دیگر نیز در آینده وارد شهر می‌شود.

مهدی‌زاده از نوسازی ۱۰ دستگاه اتوبوس شهری ارومیه خبر داد و افزود: طرح جامع BRT نیز به دلیل قدیمی شدن نیازمند بازنگری بود که مطالعه این طرح نیز در دست اقدام است.

شهردار ارومیه اضافه کرد: ایجاد پایانه‌های جنبی در کنار پایانه اتوبوس عطایی را مورد تاکید قرار داد و گفت: هم اکنون شاهد تمرکز حمل و نقل در پایانه عطایی هستیم و بنا داریم با ایجاد پایانه‌های جنبی، سفرهای درون شهری از مناطق مسکونی به هسته مرکزی شهری مدیریت شود.

مهدی‌زاده با بیان اینکه فرسودگی ماشین‌آلات فقط به بخش حمل و نقل عمومی خلاصه نشده و ماشین‌آلات سازمان مدیریت پسماند نیز فرسوده شده است، ادامه داد: روزانه ۶۵۰ تن پسماند شهری و با احتساب پسماند شهرهای اغماری، ۸۰۰ تن پسماند در شهر با ماشین‌آلات فرسوده انجام می‌شود که برای جبران این عقب ماندگی، امسال هفت میلیارد تومان برای بهبود وضعیت تجهیزات، ناوگان و لجستیک این سازمان هزینه شده است.

وی یادآور شد: شهرداری ارومیه برای اینکه امورات روزمره را انجام دهد ماهانه ۸۱ میلیارد و ۷۰۰ تومان از بابت حقوق و مزایای پرسنل هزینه می‌کند.

شهردار با بیان اینکه پروانه ساخت و ساز صادره در ۶ ماه نخست سال گذشته از یک هزار و ۶۳۶ مورد نسبت به مدت زمان مشابه سال قبل خود به ۹۵۳ مورد کاهش یافته بود، اعلام کرد: ۶ ماه نخست امسال نیز ۴۳۴ پروانه ساخت و ساز صادر شده است که این امر سبب شده تا میزان درآمد شهرداری از این محل، به شدت کاهش یابد.

 وی خاطرنشان کرد: مجموع درآمد شهرداری از محل صدور پروانه و ساخت و ساز شهری در ۶ ماه نخست امسال ۲۱۲ میلیارد تومان بود که در مقابل این درآمد، ماهانه ۸۰۰ میلیار تومان صرف هزینه جاری می‌شود.

شهردار ارومیه با بیان اینکه در ۱۳ ماه گذشته که مدیریت شهری را به دست گرفته‌ام ثابت شد با تراکم فروشی نامعقول نمی‌توان شهر را مدیریت کرد، گفت: از سال ۹۳ تا امسال مالیات تکلیفی توسط شهرداری پرداخت نشده بود که ۱۶۰ میلیارد تومان در این زمینه به اداره امور مالیاتی بدهی داشتیم و علاوه بر این مبلغ، جریمه ۵۳ میلیارد تومانی نیز اعمال شده بود که ۷۶ میلیارد آن یکجا پرداخت شد و در سفر وزیر اقتصاد به استان طی رایزنی‌های به عمل آمده، شهرداری ارومیه مشمول بخشودگی ۳۵ میلیارد تومانی شد.

وی با اشاره به تلاش برای برگشت عوارض ارزش افزوده گمرکات، ادامه داد: ۶ ماه امسال ۴۳۳ میلیون دلار ارزش گمرکات استان بود که ارزش افزوده آن بیش از ۷۸۸ مبلیارد تومان است که براساس قانون، باید ۹ درصد این مبلغ به استان برگردد که از این ۹ درصد، باید چهار درصد برای توسعه شهرها به شهرداری‌ها برگردد که پیگیری لازم از دفتر وزیر اقتصاد انجام گرفت و ۷۶ میلیارد تومان آن ماه گذشته واریز شد.

مهدی‌زاده با بیان اینکه ۷۱ هزار نفر جمعیت شناور در ارومیه داریم که در حوزه نفوس شهر ارومیه تردد داردند و از خدمات شهری استفاده می کنند، گفت: با توجه به اینکه طرح تفصیلی شهر ارومیه اصولی بسته نشده است، در این شهر ساخت و ساز توجیه اقتصادی ندارد و تراکم‌ها منطقی نیستند که برای رفع این مشکل نیز اقدامات لازم انجام گرفته و در تلاش برای اصلاح این موضوع هستیم.