به گزارش خبرنگار افتخاری خبرگزاری بينالمللی قرآن(ايكنا) در بوشهر، آيتالله غلامعلی صفايی بوشهری، نماينده رهبر معظم انقلاب اسلامی در استان و امامجمعه بوشهر، صبح پنجشنبه، 9 آبانماه، در آئين افتتاح بزرگراه امام علی(ع) و ميدان غدير در بوشهر، اظهار كرد: توسعه زيرساختی حمل و نقل به ويژه در عرصه توسعه جادهای از عوامل پيشرفت و توسعه است، به ويژه اگر در شرايط خاصی توسعه اين زيرساخت منطبق با پدافند غيرعامل هم باشد.
وی بيان كرد: شهر بوشهر از ديرباز دچار بنبست تردد بوده و اين خوف در اذهان مردم و سياستگذاران و مردم وجود داشته كه در مواقع بحرانی شهر با مشكل مواجه شود.
امامجمعه بوشهر تصريح كرد: تنها راه تردد، خروجی سنتی شهر بوشهر بود و اين امر نياز به يك خروجی ديگر را ضروری میكرد، بنابراين افتتاح بزرگراه امام علی(ع) نقش مهمی در تسهيل عبور و مرور به شهر بوشهر دارد.
صفايی بوشهری خاطرنشان كرد: انطباق موازين پدافند غير عامل، توسعه حمل و نقل و ايجاد فضای وسيع برای جغرافيای شهر از جمله ويژگیهای مهم بزرگراه امام علی(ع) بود.
نماينده رهبر معظم انقلاب اسلامی در استان بوشهر با بيان اينكه پروژه مذكور در زيباسازی شهر نقش مهمی دارد، بيان كرد: اين پروژه نقش كليدی در توسعه استان داشته و دغدغه تمام مردم و مسئولان هم بوده است.
وی با بيان اينكه بوشهر استانی بينالمللی است و با نگاه بلند و نظارت ويژه بايد به جايگاه درخور توجه دست پيدا كند، افزود: استان بوشهر با ويژگیهايی كه دارد بايد به عنوان آلبوم توسعه همهجانبه پايدار در كشور معرفی شود.
در ادامه اين آئين، فريدون حسنوند، استاندار بوشهر با اشاره به تلاشهای صورت گرفته در اجرای اين پروژه گفت: آرزو داشتم قبل از اينكه استان بوشهر را ترك كنم، اين پروژه افتتاح شود.
حسنوند با بيان اينكه پروژه بزرگراه امام علی(ع) از بهترين پروژههايی است كه با وحدت و هماهنگی دستگاههای اجرايی و نظارت دقيق افتتاح شد، تصريح كرد: حمايت امامجمعه موجب شد با جديت پيگير اين پروژه باشيم و افتتاح آن حاصل تلاش جمعی مسئولان استان بوشهر است.
حسنوند با قدردانی از دستگاههای درگير در اجرای پروژه امام علی(ع) خاطرنشان كرد: تمام زحمت پروژه به دوش كسانی بود كه نامشان در پروژه نيست كه شامل كارگران، پيمانكاران، مشاوران و مديران است كه سختیها را به جان خريدند و در مقابل نيشها سكوت كردند.
استاندار دولت دهم در بوشهر با اشاره به سختیها و مشكلاتی كه در اجرای پروژه بود، گفت: در اجرای اين پروژه دستگاههای مختلفی همكاری داشتند و با وجود موانع و مشكلاتی كه وجود داشت اما با تعامل و همكاری همه موانع از راه برداشته شد.
استاندار بوشهر خاطرنشان كرد: اين پروژه متعلق به استان بوشهر و ايران اسلامی است و همچنين، از نهادينه شدن فرهنگ كار 20 ساعته كه نمونه آن در اجرای پروژه بزرگراه امام علی(ع) مشاهده كرديم خوشحال هستم.
وی گفت: عينك بدبينی را برداريم و از اختلافاندازی و كار خوب را زير سؤال بردن بپرهيزيم و بدانيم با همدلی میشود كارهای بزرگی كرد تا نام بوشهر را در ايران بلند آوازه كنيم.
همچنين، در اين آئين افتتاح، عليرضا صفايی، مديركل راه و شهرسازی استان بوشهر اظهار كرد: با حضور حسنوند بهعنوان استاندار در استان بوشهر، پروژههای عمرانی براساس شاخصهای اقليمی و شرايط جغرافيايی اولويتبندی شد و بر اين اساس اجرای پروژه بزرگراه امام علی و گذر 75 متری در اولويت برنامههای استاندار قرار گرفت.
وی افزود: در استان بوشهر برخی ايام سال، 60 هزار تردد در شبانهروز داريم و در حالت عادی 24 هزار تردد در استان انجام میشود و اين حجم تردد با وجود ورودیهای شهر بوشهر جوابگو نبود.
مديركل راه و شهرسازی استان بوشهر تصريح كرد: در حالی كه اجرای اين پروژه در اختيار شهرداری بود و 18 درصد پيشرفت داشت به منظور تسريع در اجرای آن با دستور استاندار اين پروژه در اختيار ادارهكل راه و شهرسازی قرار گرفت.
اين مسئول با بيان اينكه با حمايتها و هدايتهای امامجمعه، استاندار و ديگر مسئولان اجرايی، اين پروژه در مدت 7 ماه افتتاح و به بهرهبرداری رسيد، با اشاره به اهميت اين پروژه گفت: اين پروژه در شاخصهای برون شهری و درون شهری كشور از اهميت خاصی برخوردار است و در سايت وزارت راه نيز از آن ياد شده است.
مديركل راه و شهرسازی استان بوشهر افزود: شهر بوشهر با وجود موقعيت ويژه بندری و استقرار پادگانهای حساس نظامی به دليل موقعيت جغرافيايی كه به صورت شبه جزيره بود و تنها از يك طرف با خشكی ارتباط دارد همواره با مشكلات عديدهای برای حمل و نقل زمينی مواجه است.
وی در پايان گفت: بر اين اساس تعيين راههای دسترسی ديگر به شهر از دغدغه مسئولان استانی بوده و در همين راستا طرح بزرگراه امام علی و ميدان غدير عملياتی شد.
يادآور میشود، افتتاح اين پروژه نقش مهمی در تأمين راه دسترسی دوم به شهر بوشهر دارد. تسهيل رفت و آمد وسايل نقليه سنگين ورودی به شهر و حذف گره ترافيكی، ميدان آزادی از ديگر اهداف اين پروژه است. اين پروژه در مواقع بحرانی نقش مهمی و ارزندهای از نظر پدافند غيرعامل خواهد داشت.
تقسيم اراضی واقع بين اين بزرگراه و شهر بوشهر برای استفاده به عنوان اراضی مسكونی، خدماتی و تفريحی از ديگر اهداف اين پروژه است. طول بزرگراه امام علی(ع) 6 كيلومتر و عرض راه 35 متر كه شامل 3 خط عبور و برای هر يك از مسيرهای رفت و برگشت شامل دو شانه آسفالتی و پيادهرو است. همچنين، برای اجرای اين پروژه كه كارفرمای آن اداره كل شهرسازی استان بوشهر است تا 5 ميليارد تومان هزينه شده است.