صیانت از ظرفیت گردشگری و اقتصادی چابهار در گرو راهاندازی خط راه آهن است
گروه اقتصادی: استاندار سیستان و بلوچستان گفت: صیانت از ظرفیت گردشگری و اقتصادی بندر چابهار در گرو راهاندازی خط راه آهن ـ چابهار است؛ بنابراین زیرساخت ریلی و دریایی بهعنوان مکمل یکدیگر میتوانند برای وزن دادن به سرمایهها جهت اوجگیری نقشآفرینی کنند.
به گزارش خبرگزاری بینالمللی قرآن(ایکنا) از سیستان و بلوچستان، بهنقل از روابط عمومی استانداری، علیاوسط هاشمی امروز در دیدار با مدیرکل راه آهن جنوب شرق، گفت: در دیدار با وزیر امور اقتصادی و دارایی درخواست کردم از محل 54 میلیارد دلار وام دریافتی از کشورهای خارجی پس از برجام، حدود 2 میلیارد دلار جهت تکمیل خط راه آهن چابهار - زاهدان اختصاص یابد و به همین منظور با وزیر راه و شهرسازی و سازمان جذب سرمایه گذاریهای خارجی نیز مذاکره شد.
استاندار بیان کرد: خط راه آهن چابهار در جلب توجه کشورهای منطقه به همکاری های اقتصادی و ترانزیت کالا، ترانشیپ و جابجایی مسافر و گردشگر نقش کلیدی در توسعه شبکه حمل و نقل ترکیبی سیستان و بلوچستان دارد.
وی افزود: صیانت از ظرفیت و پتانسیل گردشگری و اقتصادی بندر چابهار در گرو راه اندازی خط راه آهن چابهار است بنابراین زیرساخت ریلی و دریایی بعنوان مکمل یکدیگر میتوانند برای وزن دادن به سرمایهها در جهت اوج گیری نقش آفرینی کنند.
هاشمی اظهار کرد: با اتصال چابهار به خط راه آهن سراسری و آسیای میانه، استان به مقصد گردشگران اروپایی تبدیل خواهد شد که بیانگر نقش محوری آن در پیشرفت منطقه است.
وی بیان کرد: با دریافت 1/5 میلیارد دلار وام از هند توسط دولت و اختصاص بخشی از آن به راه آهن چابهار ، کمک قابل توجهی به تکمیل آن خواهد شد. وی اظهار کرد: اگر در بازه زمانی پنج ساله خط راه آهن چابهار به موقعیت ارزشمندی از حیث تجاری و بازرگانی برسد، نقش اداره کل راه آهن جنوب شرق در بخش تجاری و باری رشد پیدا خواهد کرد.
استاندار سیستان و بلوچستان افزود: خط راه آهن چابهار- سرخس با 1500 کیلومتر طول مسیر، طولانی ترین شبکه ریلی است.
وی همچنین بر فرهنگ سازی استفاده از قطار در جابجایی مسافران با لحاظ برخورداری از امکانات رفاهی و به صرفه بودن تعدد مسیرها تاکید کرد.
هاشمی از مدیر کل راه آهن جنوب شرق خواست تا برنامه پنج ساله جامع و هدفمند برای توسعه راه آهن تدوین کرده و براساس آن فعالیت کنید.
استاندار بیان کرد: خط راه آهن چابهار در جلب توجه کشورهای منطقه به همکاری های اقتصادی و ترانزیت کالا، ترانشیپ و جابجایی مسافر و گردشگر نقش کلیدی در توسعه شبکه حمل و نقل ترکیبی سیستان و بلوچستان دارد.
وی افزود: صیانت از ظرفیت و پتانسیل گردشگری و اقتصادی بندر چابهار در گرو راه اندازی خط راه آهن چابهار است بنابراین زیرساخت ریلی و دریایی بعنوان مکمل یکدیگر میتوانند برای وزن دادن به سرمایهها در جهت اوج گیری نقش آفرینی کنند.
هاشمی اظهار کرد: با اتصال چابهار به خط راه آهن سراسری و آسیای میانه، استان به مقصد گردشگران اروپایی تبدیل خواهد شد که بیانگر نقش محوری آن در پیشرفت منطقه است.
وی بیان کرد: با دریافت 1/5 میلیارد دلار وام از هند توسط دولت و اختصاص بخشی از آن به راه آهن چابهار ، کمک قابل توجهی به تکمیل آن خواهد شد. وی اظهار کرد: اگر در بازه زمانی پنج ساله خط راه آهن چابهار به موقعیت ارزشمندی از حیث تجاری و بازرگانی برسد، نقش اداره کل راه آهن جنوب شرق در بخش تجاری و باری رشد پیدا خواهد کرد.
استاندار سیستان و بلوچستان افزود: خط راه آهن چابهار- سرخس با 1500 کیلومتر طول مسیر، طولانی ترین شبکه ریلی است.
وی همچنین بر فرهنگ سازی استفاده از قطار در جابجایی مسافران با لحاظ برخورداری از امکانات رفاهی و به صرفه بودن تعدد مسیرها تاکید کرد.
هاشمی از مدیر کل راه آهن جنوب شرق خواست تا برنامه پنج ساله جامع و هدفمند برای توسعه راه آهن تدوین کرده و براساس آن فعالیت کنید.
