دود استاندارد نبودن جادهها در چشم مردم
گروه اجتماعی: نداشتن جادههای استاندارد و چند بانده، تردد ماشینهای حامل سوخت و یا انسان قاچاق و عدم رعایت سرعت مطمئنه از مهمترین دلایل وقوع تصادفات در سیستان و بلوچستان به شمار میرود.
به گزارش خبرگزاری بینالمللی قرآن(ایکنا) از سیستان و بلوچستان، بهنقل از پایگاه اوشیدا، در سیستان و بلوچستان کمتر کسی است که از تصادف و سوانح رانندگی تجربهای به یاد نداشته باشد بنابراین تصادف، کشته و مجروح شدن در جاده دیگر برای مردم طبیعی شده است.
نداشتن جادههای استاندارد و چند بانده، تردد ماشینهای حامل سوخت و یا انسان قاچاق، عدم رعایت سرعت مطمئنه از مهمترین دلایل وقوع تصادفات در سیستان و بلوچستان به شمار میرود.
کمتر روزی است که در سیستان و بلوچستان تصادفی خونبار رخ ندهد و این موضوع زنگ هشدار را سالهاست به صدا درآورده اما گویا دلسوزی وجود ندارد.
با توجه به شدت تردد در محور زابل به زاهدان، ۱۰ سال قبل کلنگ ساخت بزرگراه زابل به زاهدان به زمین زده شده اما علیرغم افتتاح و همچنین بزرگنمایی آن تنها بخش کوچکی از آن قابل استفاده شده است.
اوضاع جادههای قسمت جنوبی استان هم بهتر از جادههای شمال نیست به طوری که به دلیل شرایط بسیار نامساعد جادهها و تردد بمبهای متحرک و ارابه های مرگ قاچاقچیان روزانه تصادفات خونباری نیز در این مناطق رخ میدهد.
به طور حتم تا زمانی که جادهها در حد استاندارد نرسند و فرهنگ درست رانندگی کردن در منطقه جایگزین نشود تصادفات همچنان ادامه خواهد یافت.
عدم رعایت سرعت مجاز و فقدان راه استاندارد عمده دلیل سوانح رانندگی در استان
فرمانده پلیسراه شمال سیستان و بلوچستان گفت: با توجه به سوانح ترافیکی که در روزهای گذشته در منطقه شمال استان در محدوده زابل اتفاق افتاد یکی از عمده دلایلی که باعث وقوع تصافات در روزهای اخیر شده انحراف به چپ است.
سرهنگ بهروزی بیان کرد: این انحراف به چپ گاهی می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که در این راستا عجله و شتاب بی مورد میتواند باعث وقوع تخلف شود.
وی افزود: برای اینکه راننده زودتر به مقصد برسد از لاین خود خارج و به مسیر خودروی مقابل می رود که همین موضوع باعث می شود که با خودروی مقابل برخورد کند.
فرمانده پلیس راه شمال سیستان و بلوچستان اظهار کرد: سرعت غیر مجاز میتواند عامل انحراف به چپ شود چرا که وقتی سرعت زیاد باشد و راننده به خودروی جلویی میرسد عملا به خاطر اینکه به خودروی جلو برخورد نکند در لاین مخالف قرار میگیرد و یا با افزایش سرعت اقدام به انحراف به چپ کند بنابراین عدم پیش بینی برای انجام سبقت گاهی می تواند حوادث خونباری را در پی داشته باشد.
وی با بیان اینکه در حوادث چند روز گذشته در شهرستان زابل، سرعت هم چاشنی کار رانندهها بود، عنوان کرد: بیشترین میزان ضربات وارده به خودروها و تلفات مجروحین حوادث ترافیکی در این حوزه سرعت غیر مجاز رانندگان می باشد بنابراین توصیه می شود حتما به توصیه های همکاران پلیس راهور توجه کامل داشته باشند.
بهروزی بیان کرد: جاده های سیستان و بلوچستان استانداردهای بین المللی و حتی استانداردهای ابتدایی را ندارد به طوری که اکثر قریب به اتفاق جاده ها دوطرفه هستند و شدیدترین حالت تصادف در جاده ها هم تصادف رخ به رخ یا شاخ به شاخ است.
وی ابراز کرد: به علت شرایط جغرافیایی جاده هایی با عرض معبر کم و مسیرهای رفت و برگشت که اصلا مجزا نیست ایجاد شده و نتیجه آن ایجاد حوادث خونبار است.
بهروزی اظهار کرد: رانندگان به خاطر سلامتی خود و به خاطر انتظاری که خانواده ها می کشند و متحمل می شوند به خاطر چشمان گریان کودکان خود، سرعت خود را کاهش دهند و با سرعت مجاز حرکت کنند.
نداشتن جادههای استاندارد و چند بانده، تردد ماشینهای حامل سوخت و یا انسان قاچاق، عدم رعایت سرعت مطمئنه از مهمترین دلایل وقوع تصادفات در سیستان و بلوچستان به شمار میرود.
کمتر روزی است که در سیستان و بلوچستان تصادفی خونبار رخ ندهد و این موضوع زنگ هشدار را سالهاست به صدا درآورده اما گویا دلسوزی وجود ندارد.
با توجه به شدت تردد در محور زابل به زاهدان، ۱۰ سال قبل کلنگ ساخت بزرگراه زابل به زاهدان به زمین زده شده اما علیرغم افتتاح و همچنین بزرگنمایی آن تنها بخش کوچکی از آن قابل استفاده شده است.
اوضاع جادههای قسمت جنوبی استان هم بهتر از جادههای شمال نیست به طوری که به دلیل شرایط بسیار نامساعد جادهها و تردد بمبهای متحرک و ارابه های مرگ قاچاقچیان روزانه تصادفات خونباری نیز در این مناطق رخ میدهد.
به طور حتم تا زمانی که جادهها در حد استاندارد نرسند و فرهنگ درست رانندگی کردن در منطقه جایگزین نشود تصادفات همچنان ادامه خواهد یافت.
عدم رعایت سرعت مجاز و فقدان راه استاندارد عمده دلیل سوانح رانندگی در استان
فرمانده پلیسراه شمال سیستان و بلوچستان گفت: با توجه به سوانح ترافیکی که در روزهای گذشته در منطقه شمال استان در محدوده زابل اتفاق افتاد یکی از عمده دلایلی که باعث وقوع تصافات در روزهای اخیر شده انحراف به چپ است.
سرهنگ بهروزی بیان کرد: این انحراف به چپ گاهی می تواند دلایل مختلفی داشته باشد که در این راستا عجله و شتاب بی مورد میتواند باعث وقوع تخلف شود.
وی افزود: برای اینکه راننده زودتر به مقصد برسد از لاین خود خارج و به مسیر خودروی مقابل می رود که همین موضوع باعث می شود که با خودروی مقابل برخورد کند.
فرمانده پلیس راه شمال سیستان و بلوچستان اظهار کرد: سرعت غیر مجاز میتواند عامل انحراف به چپ شود چرا که وقتی سرعت زیاد باشد و راننده به خودروی جلویی میرسد عملا به خاطر اینکه به خودروی جلو برخورد نکند در لاین مخالف قرار میگیرد و یا با افزایش سرعت اقدام به انحراف به چپ کند بنابراین عدم پیش بینی برای انجام سبقت گاهی می تواند حوادث خونباری را در پی داشته باشد.
وی با بیان اینکه در حوادث چند روز گذشته در شهرستان زابل، سرعت هم چاشنی کار رانندهها بود، عنوان کرد: بیشترین میزان ضربات وارده به خودروها و تلفات مجروحین حوادث ترافیکی در این حوزه سرعت غیر مجاز رانندگان می باشد بنابراین توصیه می شود حتما به توصیه های همکاران پلیس راهور توجه کامل داشته باشند.
بهروزی بیان کرد: جاده های سیستان و بلوچستان استانداردهای بین المللی و حتی استانداردهای ابتدایی را ندارد به طوری که اکثر قریب به اتفاق جاده ها دوطرفه هستند و شدیدترین حالت تصادف در جاده ها هم تصادف رخ به رخ یا شاخ به شاخ است.
وی ابراز کرد: به علت شرایط جغرافیایی جاده هایی با عرض معبر کم و مسیرهای رفت و برگشت که اصلا مجزا نیست ایجاد شده و نتیجه آن ایجاد حوادث خونبار است.
بهروزی اظهار کرد: رانندگان به خاطر سلامتی خود و به خاطر انتظاری که خانواده ها می کشند و متحمل می شوند به خاطر چشمان گریان کودکان خود، سرعت خود را کاهش دهند و با سرعت مجاز حرکت کنند.
