به گزارش ایکنا از قم، منصور درویشی، مدیرعامل سازمان قطار شهری قم، ۲۳ فروردين در حاشیه بازدید اصحاب رسانه از روند اجرای پروژه قطار شهری قم با اشاره به اینکه خبرنگاران نقش مؤثر و بسزایی در انعکاس فعالیتهای مترو دارند، اظهار کرد: درخواست ما از خبرنگاران این است که بیش از پیش فعالیتهای زیرزمینی این طرح بزرگ و تأثیرگذار شهری را رسانهای کرده و به مردم اطلاعرسانی کنند.
وی با بیان اینکه امروز مردم باید بدانند که چه اتفاقی در زیرزمین و در عمق 22 متری زمین انجام میشود، ادامه داد: اجرای طرح عمرانی در این عمق زمین کار دشواری است و به تمام کارگران و مهندسان عزیز و زحمتکش خدا قوت میگویم.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم اظهار کرد: از سال 90 اجرای متروی قم آغاز شده و در حال حاضر نیز با قدرت در حال فعالیت است.
درویشی با اشاره به اینکه خوشبختانه در این طرح مشکل مالی نداریم و مشکلات موجود مشکلات قراردادی است که در حال برطرف شدن است، بیان کرد: با توجه به وعده داده شده خردادماه 1400 تست گرم فاز نخست خط یک مترو قم را انجام میدهیم و پس از انجام تستهای آزمایشی حرکت قطار که بهطور معمول بین سه تا شش ماه است، شهروندان و زائران شهر کریمه اهل بیت(ع) میتوانند سوار مترو شوند.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم اظهار کرد: این طرح بزرگ عمرانی شهری با دارا بودن 14 ایستگاه دارای 14.8 کیلومتر طول است که با برنامهریزی صورت گرفته، مرحله نخست این خط حدفاصل دو ایستگاه 9 و 14 به طول شش کیلومتر تا پایان خردادماه امسال به بهرهبرداری میرسد.
وی تصریح کرد: طول متوسط هر ایستگاه 110 متر بوده و فاصله بین ایستگاهها بین 660 تا یک هزار و 980 متر و بهطور متوسط حدود یک کیلومتر است که ظرفیت حمل مسافر برای خط یک متروی قم 23 هزار و 250 نفر در ساعت پیشبینی شده و فاصله زمانی اعزام قطارها نیز 150 ثانیه است.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: تعداد قطارهایی که قرار است در این مسیر مورد بهرهبرداری قرار گیرد 26 رام و هر رام نیز شامل 5 واگن است.
انتهای پیام