شرکت‌های لیزینگ به مکانی برای رباخواری تبدیل شده‌اند

نادر قاضی‌پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن و عضو ناظر مجلس در شورای رقابت، در گفت‌وگو با خبرگزاری بین‌المللی قرآن (ایکنا)، درباره وضعیت کنونی دادوستد از طریق شرکت‌های لیزینگ اظهار کرد: سه روز است که تعدادی از مردم، به این دلیل که تعدادی از شرکت‌های لیزینگ، همه پول‌های آنان را بالا کشیده‌اند، جلوی مجلس جمع می‌شوند و هرچند خوشبختانه قوه قضائیه در حال رسیدگی به این پرونده‌هاست اما ما در ملاقات‌های عمومی، بسیاری دیگر از مراجعه‌کنندگان را مشاهده می‌کنیم که قریب به اتفاق این افراد با چنین مشکلاتی مواجه شده‌اند.

صداوسیما به تبلیغ برای شرکت‌های لیزینگ پایان دهد

وی ادامه داد: آنچه قابل مشاهده است، این است که در مقایسه با سودی که بانک مرکزی اعلام کرده است، این شرکت‌ها سودهای به مراتب بیشتری را از این افراد گرفته‌اند و این باعث مشکلات بسیاری می‌شود و در عین حال شاهد هستیم که صدا وسیما و روزنامه‌ها برای شرکت‌های لیزینگ تبلیغ می‌کنند اما نیروهای انتظامی هم با این پدیده برخوردی نمی‌کند. حال سؤال این است که چرا وزارت صنعت‌، معدن و تجارت، اجازه می‌دهد به جای اینکه خودروسازان، خود، خودروهایشان را به صورت اقساطی بفروشند، این امر را به دلالان واگذار می‌کنند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تأکید کرد: هنگامی‌که برای موضوعی همانند دادوستد از طریق شرکت‌های لیزینگ از سوی رسانه ملی تبلیغات صورت گیرد این امر باعث گرایش و اعتماد بیشتر مردم به این شرکت‌ها می‌شود، بنابراین صداوسیما نباید به مکانی برای تبلیغ این نوع شرکت‌ها تبدیل شود.

آسیب‌ناپذیری شرکت‌های لیزینگ از رکود

قاضی‌پور تأکید کرد: سود بانکی در همه جای دنیا در حد پائینی است اما ایران از جمله کشورهایی است که سود بانکی بالایی را داراست و شاهد بودیم که در جریان رکود اقتصادی، تنها جاهایی  که با رکود مواجه نشدند بانک‌ها و شرکت‌های لیزینگ بودند. همچنین لیزینگ‌ها هم هر گاه مایل بودند ماشین را توقیف کرده و سند آن را به مشتریان ندادند و این امر مشکلات عدیده‌ای ایجاد کرده است؛ این در حالی است که که اکثر افرادی که این‌کار را انجام می‌دهند و به شرکت‌های لیزینگی و خرید اقساطی روی می‌آورند از افراد طبقه متوسط و فقیر جامعه هستند.

نماینده ارومیه در خانه ملت تأکید کرد: هنگامی‌که دلالان و واسطه‌ها که امروزه در روند خرید و فروش خودروها نقش پررنگی دارند، بخش مهمی از معاملات خودرو را در اختیار می‌گیرند، موقعیت مناسب برای کلاهبرداری هم فراهم می‌شود.

ضرورت افزایش کیفیت و کاهش قیمت خودرو

وی در پاسخ به این پرسش که چرا شاهد این اتفاقات هستیم و به چه دلیل مردم برای خرید خودرو به سراغ شرکت‌های لیزینگ می‌روند؟ اظهار کرد: دلیل این امر، سوء‌مدیریت وزارت صنعت، معدن و تجارت و عدم نظارت این وزارت‌خانه بر خودروسازان است. امروزه شرکت‌های لیزینگ به حیات خلوت خودروسازان و به محلی برای کلاهبرداری و رباخواری تبدیل شده‌اند و راهکار مقابله این پدیده، این است که نیروی‌های انتظامی با مجوز قوه قضائیه با این امور برخورد کند.

قاضی‌پور در پاسخ به پرسشی درباره دلایل تأکید مداوم وزیر صنعت بر ضرروت افزایش قیمت خودروها اظهار کرد: متاسفانه خودروسازان به حیات‌خلوت آقای نعمت‌زاده تبدیل شده‌اند. ایشان به جای کاهش هزینه‌های خودروسازی، از جمله کاهش بیمه، شماره‌گذاری و حذف دلالان که وظیفه اصلی‌‌شان است، به دنبال گران کردن ماشین هستند، درحالی‌که بنده معتقدم و آن را هم پیگیری می‌کنم که باید کیفیت خودروها بالا رفته و قیمت آن کاهش پیدا کند و به نظرم این امر، عملیاتی و ممکن است.