شتاب و بی حوصلگی در رانندگی آفت هایی زیانبار در کمین جامعه
بی حوصلگی، رفتار غیراخلاقی و عجله و شتاب در رانندگی، عواقب جبران ناپذیری دارد که گاه به کمینگاهی برای رانندگان دیگر تبدیل شده و آنها محکوم به پرداختن بهای آن هستند، در حالی که در این زمینه راننده بی حوصله و عصبی مسئول است.
به گزارش خبرگزاری بینالمللی قرآن (ایکنا) از البرز به نقل از ایرنا، گاهي همين بي حوصلگي ها موجب ناهنجاري ها و يا خطرات جبران ناپذيري در جامعه مي شود و بي طاقتي و کاهش آستانه تحمل عمومي را دامن مي زند.
دايره خسارت هاي ناشي از اين بروز اين رفتار گاهي گسترده تر شده و چندين خانواده را درگير مي کند و به نوعي تا پايان عمر خاطره تلخ رفتار خشن و شتاب بيجا گريبانگير آنان مي شود.
فرهنگ تعارف بين مردم حتي در مواقعي که نياز به اينگونه رفتارها نيست، به طور عميق نهادينه شده اما همين فرهنگ در رانندگي جاي خود را به شتاب، بي حوصلگي و پرخاشگري داده است و به همين سبب فرهنگ سازي در اين خصوص يک ضرورت محسوب مي شود.
اين موارد درجامعه کنوني با توجه به مشکلات موجود، پيشرفت تکنولوژي و صحبت با تلفن همراه و درگيري هاي ذهني به معضلي مبدل شده و سبب مي شود که افراد نسبت به هم بي طاقت شده و با کوچکترين تلنگر به هم پرخاش کنند.
از سبقت غيرمجاز، حرکات مارپيچ، گذر از چراغ قرمز، عبور ازمحل هاي ممنوعه و تا نزاع و درگيري نتيجه بي حوصلگي و يا عجله در رانندگي در ايران است.
معاون پيشگيري از وقوع جرم اداره کل دادگستري استان البرز درباره مسائلي که اين بي حوصلگي و کم طاقتي را باعث مي شود، به خبرنگار ايرنا، گفت: درموقع رانندگي اغلب ترافيک باعث مي شود که آستانه تحمل راننده کمتر شود به ويژه که برخي راه ها ومعابر ما استاندارد هاي لازم را نداشته باشند.
مهدي جوهري افزود: گاهي اوقات شاهد هستيم حتي شهرداري يک محدوده اي را حفاري مي کند، اما به هردليلي ترميم نمي شود همين سبب مشکلات درعبور و مرور و مشکلات براي رانندگان مي شود.
وي اضافه کرد: آلودگي هوا سبب مي شود آستانه تحمل راننده پايين و بعضا منجر به درگيري بين افراد شود.
وي افزود: يکي ديگر از عوامل مهم در پايين آوردن آستانه تحمل کمبود پارکينگ هاي عمومي متناسب براي پارک خودروها است که اين مهم نيز گاهي منجر به درگيري يا مواردي حتي منجر به قتل شده است.
جوهري افزود: به هرصورت رانندگان موظف هستند موقع رانندگي با سلامتي کامل و دوراز هرگونه تنش اقدام به رانندگي کنند، چراکه بي حوصلگي و حتي عجله وشتاب موجب بروز مشکلات و حوادث ناگواري براي ديگر شهروندان خواهدبود.
گرچه اين عوامل بي حوصلگي و شتاب مردم در رانندگي را دامن زده است اما ارائه نشدن آموزش هاي لازم به ويژه در آموزشگاه هاي رانندگي و بعضا قانون گريزي رانندگان نيز مزيد بر علت است تا حوادث تلخي و جبران ناپذيري پديد آيد.
فرمانده انتظامي استان البرز در اين باره به خبرنگار ايرنا، گفت: تربيت و آموزش صحيح رانندگي به نوعي فرهنگ سازي درجامعه است که آموزشگاه هاي رانندگي دراين خصوص وظيفه سنگيني به دوش دارند.
سردار بخشعلي کامراني صالح افزود: علاوه بر رعايت قوانين راهنمايي ورانندگي از سوي رانندگان، حالات روحي يک راننده در موقع رانندگي بسيارمهم است که متاسفانه برخي رانندگان به آن توجه ندارند.
وي افزود: ارتقاي سطح کيفي آموزش شهروندان در امر رانندگي با کاهش خسارات جاني و مالي مربوط به تصادفات و امنيت و آرامش رواني جامعه نسبت مستقيم دارد و نقش مربيان آموزشگاه هاي رانندگي در ايجاد فرهنگ و نگرش صحيح در هنرجويان بسيارپررنگ است.
فرمانده پليس راه البرز نيز در اين باره به خبرنگار ايرنا، گفت: بي حوصلگي در رانندگي خود سبب حوادث هاي جبران ناپذيري مي شود که متاسفانه برخي رانندگان به اين مهم بي توجه هستند.
سرهنگ رضا گودرزي افزود: چنانچه راننده قصد سفر در محورهاي برون يادرون شهري را دارد، حتما قبل ازسفر يا درحين سفر درچنين شرايطي دقايقي استراحت و تجديد قوا کرده و سپس اقدام به رانندگي کند چون درموقع بي حوصلگي مغزفرمان کافي براي پاسخ به محرک را نمي دهد.
وي خاطرنشان کرد: عوامل مختلفي موجب بي حوصلگي دررانندگي مي شود که علاوه بر حالات جسمي و روحي راننده، عامل هاي ديگر مثل خودرو، صندلي و فرمان غيراستاندارد و يا معابر نامناسب نيز آن را مضاعف مي کند. بروز رفتار خشن ناشي از تحت تاثير قرار گرفتن از اين عوامل، حتي موجب مي شود آستانه تحمل راننده پايين آمده و درگيري هايي به وجود آيد.
وي تلاش براي فرهنگ سازي بيشتر و نظارت گسترده تر بر آموزشگاه هاي رانندگي و از بين بردن عوامل محيطي موثر در ايجاد اضطراب و استرس را از راه هاي حل نسبي اين معضل دانست.
يک کارشناس امور ترافيکي نيز در اين باره به خبرنگار ايرنا، گفت: بي حوصلگي و بي توجهي رانندگان درحين رانندگي موجب عدم تمرکز در رانندگي، علائم تابلوهاي رانندگي و همچنين رعايت قوانين راهنمايي ورانندگي است .
حبيب کمالوند افزود: دراين شرايط حتي يک تماس تلفني مي تواند سبب بي حوصلگي ويا حتي عجله و شتاب درموقع رانندگي شود که خسارات جبران ناپذيري را بدنبال دارد.
وي اضافه کرد: بيشترين حوادث ناشي از اين مهم عدم فاصله طولي با خودروي جلويي است که علاوه بر خسارات وارده سبب درگيري هاي فردي بين آن ها مي شود.
وي گفت : درچنين شرايطي رانندگان اگر شرايط رانندگي براي راننده محيانيست به هيچ وجه اقدام نکند چراکه بي حوصلگي و شتاب با کوچکترين تلنگر سبب اتفاقات ناگواري خواهدشد.
کمالوند تاکيد کرد که راننده دراين شرايط چنانچه شرايط آماده اي براي رانندگي ندارد با سرعت کمتري اقدام به ادامه مسير کند.
رئيس پليس راهنمايي و رانندکي شهرستان کرج نيز دراين زمينه گفت : متاسفانه برخي رانندگان هنوز آگاه نشدند که درموقع رانندگي به حدي بايد سلامت فکري ، جسمي و روحي وجود داشته باشد که موجب حوادث احتمالي بر اي خود وديگران به وجود نياورند.
سرهنگ غلامعلي شرق افزود: رانندگان درهنگام سفر در معابر درون شهري بدون برنامه ريزي مدت زمان سفر، با عجله وشتاب درسطح معابربراي رسيدن به مقصد اقدام رانندگي کرده که خود با يک بوق و اعتراض ديگران منجربه نزاع و درگيري مي شود.
وي اضافه کرد: علاوه بر ايجاد ناهنجاري اجتماعي ، قوانين راهنمايي ورانندگي را زيرپا گذاشته و باتخطي ازسرعت مطمئنه، تغيير هاي ناگهاني مسير و بعضا تصادف هاي شديد مي شود .
وي خاطرنشان کرد که متاسفانه افراد هنگام آموزش براي دريافت گواهينامه رانندگي نمره قبولي از آيين نامه مي گيرند تصورمي کنند که به نقطه عطف رسيده اند و ديگر نيازي به آموزش نيست ، درحالي که بايد کتاب آيين نامه هرازگاهي مطالعه شود و به روز شدن اطلاعات قوانين راهنمايي ورانندگي مي توان ضامن سلامتي خود و ديگران درموقع رانندگي بود .
يک کارشناس امور اجتماعي درزمينه بي حوصلگي دررانندگي گفت : رفتار انساني در هر بخش از زندگي در ارتباط مستقيم و غير قابل انکار با زمينه هيجاني شخصيت خود است زماني که رانندگي مي کنيم در همه اين رفتارهاي بروني و دروني آنچه که بستر مهم اين رويداد است شکل احساسات ما است و موقعي که انسان ترسيده يا خوشحال يا غمگين يا عصباني يا گنگ يا نا اميد يا اميدوار بر اساس نوع اين احساس به نتايج خاصي از رفتار خود دست پيدا خواهد کرد.
احمد علي جبارزاده افزود: راننده عصباني قطعا رانندگي طبيعي و قانونمندي نخواهد داشت و قطعا آسيب هاي مادي و جاني را سبب خواهد شد.
وي اضافه کرد: مشاهدات نشان مي دهد که ما موقع رانندگي بنا به به ده ها دليل منطقي و غير منطقي حال خوبي نداريم و همين حال بد منجر به فاجعه مي شود و بيشتر هموطنان ما در شبانه روز متاسفانه مديريت احساسات را ندارند.
ياد نگرفته ايم تا هيجانات خود را کنترل کنيم و حتي بشناسيم و اين امر باعث مي شود تا ماشين را به يک سلاح متحرک تبديل کنيم.
جبارزاده پيشنهاد کرد که رانندگان بايد دوره هاي کنترل هيجانات را ديده و مجوز لازم را اخذ کنند و در صورت مشاهده رفتارهاي هيجاني نامناسب در رانندگي مجدد و حتما ، دوره هاي باز آموزي را طي کنند و در صورت آسيب جدي در بخش هيجاني شخصيت که با تشخيص متخصص اتفاق مي افتد صلاحيت رانندگي براي هميشه از فرد آسيب ديده گرفته شود.
وي تاکيد کرد : آموزش کوتاه مدت براي رانندگان متخلف و براي رانندگاني که اقدام به گرفتن گواهينامه مي نمايند در حوزه رانندگي ، هم روانشناختي ، هم قانوني و هم فرهنگي باشد..
به هرحال بايد گفت که رانندگي محدود به پدال و فرمان نيست ، ابعاد وسيع رواني ،اجتماعي ، قانوني ، اخلاقي و رفتاري دارد .
کارشناسان مربوطه بايد در همه ابعاد ، محتواي آموزشي داشته باشند و تک بعدي اقدام نکنند ،مي بايست که کار فرهنگي کرد و اصول درست فرهنگ رانندگي را در خون و پوست فرزندان تزريق کرد تا شاهد حوادث ناگواري درکشور نباشيم .
دايره خسارت هاي ناشي از اين بروز اين رفتار گاهي گسترده تر شده و چندين خانواده را درگير مي کند و به نوعي تا پايان عمر خاطره تلخ رفتار خشن و شتاب بيجا گريبانگير آنان مي شود.
فرهنگ تعارف بين مردم حتي در مواقعي که نياز به اينگونه رفتارها نيست، به طور عميق نهادينه شده اما همين فرهنگ در رانندگي جاي خود را به شتاب، بي حوصلگي و پرخاشگري داده است و به همين سبب فرهنگ سازي در اين خصوص يک ضرورت محسوب مي شود.
اين موارد درجامعه کنوني با توجه به مشکلات موجود، پيشرفت تکنولوژي و صحبت با تلفن همراه و درگيري هاي ذهني به معضلي مبدل شده و سبب مي شود که افراد نسبت به هم بي طاقت شده و با کوچکترين تلنگر به هم پرخاش کنند.
از سبقت غيرمجاز، حرکات مارپيچ، گذر از چراغ قرمز، عبور ازمحل هاي ممنوعه و تا نزاع و درگيري نتيجه بي حوصلگي و يا عجله در رانندگي در ايران است.
معاون پيشگيري از وقوع جرم اداره کل دادگستري استان البرز درباره مسائلي که اين بي حوصلگي و کم طاقتي را باعث مي شود، به خبرنگار ايرنا، گفت: درموقع رانندگي اغلب ترافيک باعث مي شود که آستانه تحمل راننده کمتر شود به ويژه که برخي راه ها ومعابر ما استاندارد هاي لازم را نداشته باشند.
مهدي جوهري افزود: گاهي اوقات شاهد هستيم حتي شهرداري يک محدوده اي را حفاري مي کند، اما به هردليلي ترميم نمي شود همين سبب مشکلات درعبور و مرور و مشکلات براي رانندگان مي شود.
وي اضافه کرد: آلودگي هوا سبب مي شود آستانه تحمل راننده پايين و بعضا منجر به درگيري بين افراد شود.
وي افزود: يکي ديگر از عوامل مهم در پايين آوردن آستانه تحمل کمبود پارکينگ هاي عمومي متناسب براي پارک خودروها است که اين مهم نيز گاهي منجر به درگيري يا مواردي حتي منجر به قتل شده است.
جوهري افزود: به هرصورت رانندگان موظف هستند موقع رانندگي با سلامتي کامل و دوراز هرگونه تنش اقدام به رانندگي کنند، چراکه بي حوصلگي و حتي عجله وشتاب موجب بروز مشکلات و حوادث ناگواري براي ديگر شهروندان خواهدبود.
گرچه اين عوامل بي حوصلگي و شتاب مردم در رانندگي را دامن زده است اما ارائه نشدن آموزش هاي لازم به ويژه در آموزشگاه هاي رانندگي و بعضا قانون گريزي رانندگان نيز مزيد بر علت است تا حوادث تلخي و جبران ناپذيري پديد آيد.
فرمانده انتظامي استان البرز در اين باره به خبرنگار ايرنا، گفت: تربيت و آموزش صحيح رانندگي به نوعي فرهنگ سازي درجامعه است که آموزشگاه هاي رانندگي دراين خصوص وظيفه سنگيني به دوش دارند.
سردار بخشعلي کامراني صالح افزود: علاوه بر رعايت قوانين راهنمايي ورانندگي از سوي رانندگان، حالات روحي يک راننده در موقع رانندگي بسيارمهم است که متاسفانه برخي رانندگان به آن توجه ندارند.
وي افزود: ارتقاي سطح کيفي آموزش شهروندان در امر رانندگي با کاهش خسارات جاني و مالي مربوط به تصادفات و امنيت و آرامش رواني جامعه نسبت مستقيم دارد و نقش مربيان آموزشگاه هاي رانندگي در ايجاد فرهنگ و نگرش صحيح در هنرجويان بسيارپررنگ است.
فرمانده پليس راه البرز نيز در اين باره به خبرنگار ايرنا، گفت: بي حوصلگي در رانندگي خود سبب حوادث هاي جبران ناپذيري مي شود که متاسفانه برخي رانندگان به اين مهم بي توجه هستند.
سرهنگ رضا گودرزي افزود: چنانچه راننده قصد سفر در محورهاي برون يادرون شهري را دارد، حتما قبل ازسفر يا درحين سفر درچنين شرايطي دقايقي استراحت و تجديد قوا کرده و سپس اقدام به رانندگي کند چون درموقع بي حوصلگي مغزفرمان کافي براي پاسخ به محرک را نمي دهد.
وي خاطرنشان کرد: عوامل مختلفي موجب بي حوصلگي دررانندگي مي شود که علاوه بر حالات جسمي و روحي راننده، عامل هاي ديگر مثل خودرو، صندلي و فرمان غيراستاندارد و يا معابر نامناسب نيز آن را مضاعف مي کند. بروز رفتار خشن ناشي از تحت تاثير قرار گرفتن از اين عوامل، حتي موجب مي شود آستانه تحمل راننده پايين آمده و درگيري هايي به وجود آيد.
وي تلاش براي فرهنگ سازي بيشتر و نظارت گسترده تر بر آموزشگاه هاي رانندگي و از بين بردن عوامل محيطي موثر در ايجاد اضطراب و استرس را از راه هاي حل نسبي اين معضل دانست.
يک کارشناس امور ترافيکي نيز در اين باره به خبرنگار ايرنا، گفت: بي حوصلگي و بي توجهي رانندگان درحين رانندگي موجب عدم تمرکز در رانندگي، علائم تابلوهاي رانندگي و همچنين رعايت قوانين راهنمايي ورانندگي است .
حبيب کمالوند افزود: دراين شرايط حتي يک تماس تلفني مي تواند سبب بي حوصلگي ويا حتي عجله و شتاب درموقع رانندگي شود که خسارات جبران ناپذيري را بدنبال دارد.
وي اضافه کرد: بيشترين حوادث ناشي از اين مهم عدم فاصله طولي با خودروي جلويي است که علاوه بر خسارات وارده سبب درگيري هاي فردي بين آن ها مي شود.
وي گفت : درچنين شرايطي رانندگان اگر شرايط رانندگي براي راننده محيانيست به هيچ وجه اقدام نکند چراکه بي حوصلگي و شتاب با کوچکترين تلنگر سبب اتفاقات ناگواري خواهدشد.
کمالوند تاکيد کرد که راننده دراين شرايط چنانچه شرايط آماده اي براي رانندگي ندارد با سرعت کمتري اقدام به ادامه مسير کند.
رئيس پليس راهنمايي و رانندکي شهرستان کرج نيز دراين زمينه گفت : متاسفانه برخي رانندگان هنوز آگاه نشدند که درموقع رانندگي به حدي بايد سلامت فکري ، جسمي و روحي وجود داشته باشد که موجب حوادث احتمالي بر اي خود وديگران به وجود نياورند.
سرهنگ غلامعلي شرق افزود: رانندگان درهنگام سفر در معابر درون شهري بدون برنامه ريزي مدت زمان سفر، با عجله وشتاب درسطح معابربراي رسيدن به مقصد اقدام رانندگي کرده که خود با يک بوق و اعتراض ديگران منجربه نزاع و درگيري مي شود.
وي اضافه کرد: علاوه بر ايجاد ناهنجاري اجتماعي ، قوانين راهنمايي ورانندگي را زيرپا گذاشته و باتخطي ازسرعت مطمئنه، تغيير هاي ناگهاني مسير و بعضا تصادف هاي شديد مي شود .
وي خاطرنشان کرد که متاسفانه افراد هنگام آموزش براي دريافت گواهينامه رانندگي نمره قبولي از آيين نامه مي گيرند تصورمي کنند که به نقطه عطف رسيده اند و ديگر نيازي به آموزش نيست ، درحالي که بايد کتاب آيين نامه هرازگاهي مطالعه شود و به روز شدن اطلاعات قوانين راهنمايي ورانندگي مي توان ضامن سلامتي خود و ديگران درموقع رانندگي بود .
يک کارشناس امور اجتماعي درزمينه بي حوصلگي دررانندگي گفت : رفتار انساني در هر بخش از زندگي در ارتباط مستقيم و غير قابل انکار با زمينه هيجاني شخصيت خود است زماني که رانندگي مي کنيم در همه اين رفتارهاي بروني و دروني آنچه که بستر مهم اين رويداد است شکل احساسات ما است و موقعي که انسان ترسيده يا خوشحال يا غمگين يا عصباني يا گنگ يا نا اميد يا اميدوار بر اساس نوع اين احساس به نتايج خاصي از رفتار خود دست پيدا خواهد کرد.
احمد علي جبارزاده افزود: راننده عصباني قطعا رانندگي طبيعي و قانونمندي نخواهد داشت و قطعا آسيب هاي مادي و جاني را سبب خواهد شد.
وي اضافه کرد: مشاهدات نشان مي دهد که ما موقع رانندگي بنا به به ده ها دليل منطقي و غير منطقي حال خوبي نداريم و همين حال بد منجر به فاجعه مي شود و بيشتر هموطنان ما در شبانه روز متاسفانه مديريت احساسات را ندارند.
ياد نگرفته ايم تا هيجانات خود را کنترل کنيم و حتي بشناسيم و اين امر باعث مي شود تا ماشين را به يک سلاح متحرک تبديل کنيم.
جبارزاده پيشنهاد کرد که رانندگان بايد دوره هاي کنترل هيجانات را ديده و مجوز لازم را اخذ کنند و در صورت مشاهده رفتارهاي هيجاني نامناسب در رانندگي مجدد و حتما ، دوره هاي باز آموزي را طي کنند و در صورت آسيب جدي در بخش هيجاني شخصيت که با تشخيص متخصص اتفاق مي افتد صلاحيت رانندگي براي هميشه از فرد آسيب ديده گرفته شود.
وي تاکيد کرد : آموزش کوتاه مدت براي رانندگان متخلف و براي رانندگاني که اقدام به گرفتن گواهينامه مي نمايند در حوزه رانندگي ، هم روانشناختي ، هم قانوني و هم فرهنگي باشد..
به هرحال بايد گفت که رانندگي محدود به پدال و فرمان نيست ، ابعاد وسيع رواني ،اجتماعي ، قانوني ، اخلاقي و رفتاري دارد .
کارشناسان مربوطه بايد در همه ابعاد ، محتواي آموزشي داشته باشند و تک بعدي اقدام نکنند ،مي بايست که کار فرهنگي کرد و اصول درست فرهنگ رانندگي را در خون و پوست فرزندان تزريق کرد تا شاهد حوادث ناگواري درکشور نباشيم .
