افتتاح صد و شصتمین ایستگاه متروی تهران در میدان خراسان

به گزارش خبرنگار ایکنا، علیرضا زاکانی، شهردار تهران طی سخنانی در خطبه‌های پیش از نماز جمعه تهران که امروز، 24 اسفندماه در محل مصلای تهران برگزار شد، ضمن عرض تبریک به مناسبت ایام میلاد امام حسن مجتبی(ع)، به تشریح برنامه‌های مختلف شهرداری تهران پرداخت و اظهار کرد: شرایط امروز کشور ویژ‌ه‌‎ است. از یک طرف برهم‌انباشتگی مشکلات همچون ناترازی انرژی، ناترازی بودجه، ناترازی‌های بانکی، مشکلات مسکن، گرانی و ... وجود دارد و از سوی دیگر نیز دشمنی به نام آمریکا وجود دارد که جز کینه‌توزی هیچ راهی را بلد نیست. رؤسای جمهور آمریکا نیز در ماهیت هیچ تفاوتی با یکدیگر ندارند. برای مثال اوباما که چهره کاملا مثبتی به خود گرفته بود، تنها رئیس‌جمهور آمریکا بود که ایران اسلامی را به بمب اتم تهدید کرد.    

وی با بیان اینکه امروز ترامپ نیز در حال نمایش گوشه‌ای از ماهیت آمریکاست، گفت: برای مقابله با این مشکلات دو راه حل وجود دارد. اولین راه حل این است که دست خود را به زانو گرفته و برخیزیم و به توان داخلی تکیه کنیم و از همه ظرفیت‌های خارج از مرزهای جغرافیایی به ویژه همسایگان و کشورهای مسلمان و غیر همسو با آمریکا استفاده کنیم. راه حل بعدی این است که درد خود را به پیشگاه کسی ببریم که خود مسبب درد ماست یعنی به سراغ آمریکایی که دشمن اصلی ملت ایران است، رفته و از او بخواهیم که درد ما را حل کند.

زاکانی بیان کرد: راه حل دوم راه به ناکجاآبادی است که رهبر معظم انقلاب اسلامی نیز به ما تذکر دادند و یک آئینه تمام‌نمای از اشکالات آن را نیز می‌توان در دهه 90 مشاهده کرد. لذا تجربه به ما حکم می‌کند که مسیر اول را بپیمائیم و کارها را خود برعهده گرفته و شعار «ما می‌توانیم» را که در انقلاب اسلامی، دفاع مقدس، موضوع هسته‌ای، شیوع کرونا، رشد علمی، توان دفاعی و ... سرلوحه کار ما بود را دوباره تجربه کنیم.

توجه به شعار «ما می‌توانیم»

شهردار تهران با بیان اینکه باید به این باور برسیم که مشکلات کشور حل شدنی بوده و می‌توانیم آن‌ها را حل کنیم، تصریح کرد: بخش عمده‌ای از مشکلات امروز جامعه به داخل کشور بازمی‌گردد و ربطی به تحریم‌های خارجی و ... ندارد. لذا توجه به اینکه ما می‌توانیم، باید به صورت اساسی مدنظر قرار گیرد. 

وی با اشاره به برخی اقدامات مجموعه شهرداری تهران در راستای مدیریت شهری و حل مشکلات دشوار کلان‌شهر تهران، اظهار کرد: مجموعه مدیریت شهرداری تهران در دوره جدید مدیریت خود به دنبال پیشرفت مادی، معنوی و تحول شهر تهران، نوسازی، ارزان‌سازی و...  بوده است. شورای ششم و مدیریت شهری برگرفته از آن، تهران را در مقطعی با مختصاتی تحویل گرفت که پرونده‌های باز زیادی داشت و مدیریت شهری باید تکلیف این پرونده‌ها را روشن کرده و برای آینده نیز پرونده‌ای باقی نگذارد.  

زاکانی ادامه داد: به همین دلیل، تغییر رویکردی در مدیریت شهری رخ داد که مدیریت از یک نگاه جزیره‌ای خارج شده و مردم را محور تحولات شهری قرار دهد. تنها راهی که امروز کشور را نجات می‌دهد، باز کردن میدان برای مردم است؛ چراکه امکاناتی که در متن مردم وجود دارد، مدیریت را از هر جهت مستغنی کرده و از مشکلات عبور می‌دهد.

شهردار تهران بیان کرد: لذا این مسیر دنبال شد و مدیریت شهری به دنبال مسئولیت‌پذری و کار جهادی برنامه جدیدی را در پیش گرفت. وقتی مدیریت شهری جدید تهران را تحویل گرفت، پایتخت مدت دو سال و نیم بود که در تنش مالی قرار داشته و بدهی بسیار بزرگی داشت. اما به حول و قوه الهی و با تلاش همکاران بنده در مجموعه شهرداری تهران توانستیم تا از این بحران عبور کرده و مشکلات را حل کنیم. 

زاکانی افزود: در این تنش مالی، مسئولیت پذیرفته شده و طی یک هفته تمامی حساب‌های شهرداری به یک خزانه واحد تبدیل شده و تنش مالی شهرداری از بین رفت و تا به امروز نیز که سه سال از آغاز مدیریت شهری جدید شهر تهران می‌گذرد، هیچ‌گونه تنش مالی در مجموعه شهرداری ایجاد نشده است. گام بعدی، تولید منابع برای فعالیت بود. در سال 1400 تأمین منابع شهرداری تهران به 130 درصد رسید مه قابل مقایسه با سال‌های گذشته نیست. سال 92 تا 96 سالانه 14 درصد افزایش بودجه و تورم نیز 17.7 وجود داشته است اما در دوره جدید مدیریت شهری با وجود تورم 44 درصدی، میزان افزایش سالانه 53 درصد و میزان تحقق برنامه‌ها نیز 64 درصد است که 21 درصد از تورم جلوتر هستیم. 

رفع آلودگی هوای تهران

وی بیان کرد: مدیریت شهری در پایتخت به دنبال چهار تحول در مدیریت شهری، کالبد شهری، سبک زندگی و شهروندان و فناوری و هوشمندسازی است که برای این منظور نیز 12 سرفصل درنظر گرفته شده است. یکی از این سرفصل‌ها، رفع آلودگی هوا و ترافیک تهران است. شهرداری تهران در این رابطه هشت گام تعریف کرده است. گام اول این بود که شهر از ماشین‌محوری به انسان‌محوری روی آورده و با کاهش سفر مواجه شویم. لذا مناسب‌سازی در نظر گفته شد و در این راستا نیز نرم‌افزار «شهرزاد» ایجاد شد تا خدمات درب منازل به مردم ارائه شود. این نرم‌افزار امروز بیش از چهار و نیم میلیون کاربر دارد.

وی تصریح کرد: نکته بعدی اینکه باید کیفیت حمل و نقل عمومی در تهران بالا رود. امروز ظرفیت حمل و نقل عمومی در تهران 34 درصد و 66 درصد نیز سهم خودروهای شخصی است. در این زمینه مطلوبیت حمل و نقل عمومی در دستور کار شهرداری قرار گرفت و توسعه زیرساخت‌ها پیگیری شد. مدیریت شهری جدید شهرداری تهران  در آغاز فعالیت خود 254 کیلومتر مترو با 142 ایستگاه تحویل گرفته و امروز 308 کیلومتر مترو با 159 ایستگاه در اختیار مردم قرار دارد. همچنین، طی هفته آتی نیز صد و شصتمین ایستگاه تهران در میدان خراسان افتتاح خواهد شد.

شهردار تهران با بیان اینکه امروز خط هشت، 9 و 10 متروی تهران با میزان 134 کیلومتر و 133 ایستگاه شروع شده و کاری جهادی در این زمینه انجام شده است، گفت: طی 25 سال گذشته 1181 واگن در خطوط شهری تهران به کار گفته شده که فقط طی سال گذشته 1184 واگن با کمک دولت قرارداد بسته شد.        

زاکانی تصریح کرد: امروز اولین رام قطار داخلی وارد کار شده و دومین رام نیز در محل افتتاح قرار گرفته و طی دو ماه ابتدایی سال آتی نیز دو رام هفت واگنه نیز به این مجموعه اضافه شده و به همین صورت رام‌های واگن دیگر نیز به کار گرفته خواهند شد. گام بعدی شهرداری راجع به اتوبوس بود. در سال 1400 تعداد 860 اتوبوس فعال در خط تحویل گرفتیم و طی سه سال گذشته از مأموریت مدیریت شهری جدید تهران، 1464 دستگاه اتوبوس جدید و نو به خطوط اضافه شده و به لطف الهی سال آِینده نیز تعداد 3640 دستگاه توبوس به خطوط شهری اضافه شده که تعداد اتوبوس‌های تهران با احتساب افزایش 5104 اتوبوس به شش هزار دستگاه خواهد رسید.

شهردار تهران با بیان اینکه تمامی منابع خرید اتوبوس‌ها از منابع شهری تأمین شده است، اظهار کرد: امروز در حوزه تاکسی، اتوبوس، ون، موتور و ... تحولات و انقلاب بسیار خوبی در تهران رقم خورده است. گام بعدی شهرداری، برقی‌سازی است. امروز حدود سه هزار دستگاه اتوبوس شهری برقی شده است. همچنین، 27 هزار و 500 دستگاه تاکسی برقی مدنظر است که بیش از 1700 تاکسی نیز از فردا به تاکسیرانان واگذار خواهد شد.

وی با اشاره به اصلاح شبکه معابر تهران نیز گفت: شهرداری تهران امروز در حال احداث یک آزادراه و دو بزرگراه بوده و در حال آغاز سومین بزرگراه است. این خطوط شهری طی شش ماهه ابتدایی سال 1404 افتتاح خواهد شد. همچنین، 98 اصلاح تقاطعی در دستور کار قرار دارد که 783 کیلومتر راه مردم را به 50 کیلومتر تبدیل خواهد کرد. 

 1700 هکتار فضای سبز در تهران

شهردار تهران ادامه داد: با این برنامه‌‎ها روزانه یک میلیون لیتر کاهش سوخت در تهران ایجاد خواهد شد و میزان آلودگی هوا کاهش پیدا می‌کند. در دهه 90 سالانه حدود 502 هزار تن آسفالت در تهران ریخته می‌شد اما طی سال گذشته یک میلیون و 570 هزار تن در تهران ریخته شد که این میزان امسال به بیش از یک میلیون و 600 هزار تن رسید. موضوع بعدی فضای سبز تهران است که در این زمینه امسال شرایط به سمتی رفت که مرز 50 هزار هکتار فضای سبز پیرامون شهر را گذراندیم. طی سه سال گذشته سالانه 1700 هکتار فضای سبز شهری به تهران افزوده شده است.

زاکانی بیان کرد: امسال و با یک تجربه جدید، 1370 کیلومتر راه بدون برخورد با خودرو در تهران طراحی شد که 47 کیلومتر آن افتتاح شده و 22 منطقه تهران می‌توانند این مسیر را برای پیاده‌روی، دوچرخه و اسکوتر ایجاد کنند. سال آینده نیز 300 کیلومتر دیگر از این مسیر افتتاح خواهد شد. 

شهردار تهران اظهار کرد: دشمن علاقه‌مند است که نظام جمهوری اسلامی را ناکارآمد جلوه دهد؛ در حالیکه نظام ما کارآمد است. رهبر معظم انقلاب اسلامی اخیرا نیز فرمودند که عمده مشکلات مربوط به داخل کشور است. دشمن امروز می‌خواهد تا مسئولان اعلام عجز و ناتوانی کنند اما مسئولان ایران اسلامی به این موضوع واقف بوده و شبانه‌روز تلاش می‌‎کنند. 

وی تصریح کرد: دشمنان انقلاب اسلامی به دنبال ناامیدی مردم و ایجاد تردید در دل‌های ایشان هستند اما ایران اسلامی با تأسی به رهبر انقلاب اسلامی در مسیر توسعه خود حرکت می‌کنند. همگی باید تلاش کنیم تا هیچ‌گونه دوگانه و تفرقه در کشور ایجاد نشده و شرایط به سمت ایجاد رفاقت انقلابی حرکت کند. به توفیق الهی افق ملت ایران، افق پیروزی و افق دشمنان آن نیزافق نابودی است.