چشم‌انداز تهران؛ الگوسازی شهری برای جهان اسلام
سخنگوی شهرداری تهران بیان کرد: تهران به عنوان یک کلانشهر چشم‌انداز خود را به‌عنوان الگویی برای جهان اسلام تعریف کرده است. البته این چشم‌انداز به معنای یک مسیر کوتاه نیست و این مسیر در آینده نیز توسعه یافته و گسترش خواهد یافت تا تهران بتواند به عنوان یک کلانشهر نمونه و الگویی برای جهان اسلام مطرح شود.
به گزارش خبرنگار ایکنا، نشست خبری عبدالمطهر محمدخانی، سخنگوی شهرداری تهران با اصحاب رسانه امروز دوشنبه، پنجم آبان‌ماه در محل خانه روزنامه‌نگاران تهران برگزار شد.
محمدخانی در رابطه با سفر اخیر شهردار تهران به چین اظهار کرد: سومین سفر شهردار تهران به کشور چین در دوره کنونی مدیریت شهری، به دعوت طرف چینی انجام شد. هدف اولیه و اصلی این سفر شرکت شهردار تهران در اجلاس جهانی uclg بود. همان‌طور که مستحضرید، سازمان «اتحادیه جهانی شهرها و دولت‌های محلی» بزرگترین نهاد بین‌المللی در حوزه شهرداری‌هاست که ارتباطی نزدیک با سازمان ملل متحد دارد. تعداد قابل توجهی از شهرها در پنج قاره جهان عضو این سازمان هستند. شهرداری تهران نیز به صورت رسمی عضو این اتحادیه جهانی است و شهردار تهران در این سازمان با دو سمت مشخص حضور دارد؛ نخست به عنوان نایب‌رئیس دفتر منطقه‌ای سازمان در منطقه غرب آسیا و دوم به عنوان رئیس یکی از زیرمجموعه‌ها و همکاران فعال این نهاد بین‌المللی.
سفر سوم شهردار تهران به چین
وی بیان کرد: در این دوره به دعوت دبیرکل سازمان «یو سی ال جی»، شهردار تهران به عنوان میزبان برگزاری اجلاس جهانی شرکت کرد. اجلاس سه‌روزه در سطح بسیار بالایی برگزار شد و شهرداران متعددی از کشورهای مختلف جهان در آن حضور داشتند. شهردار تهران در دو نشست از رویدادهای اجلاس فرصت سخنرانی یافتند. یکی از این سخنرانی‌ها مرتبط با حوزه محیط زیست و زیرساخت‌های شهری، به‌ویژه درباره موضوع آب بود که در آن ضمن بررسی دقیق موضوع، گزارشی از عملکرد شهرداری تهران در زمینه بازچرخانی آب ارائه شد.
وی گفت: در بخش دیگری از سخنرانی ایشان به‌طور مفصل درباره مسئله فلسطین، به‌ویژه شرایط غزه سخن گفتند. تعبیر ایشان این بود که «در حالی درباره زیرساخت‌های شهری و مدل توسعه شهرها صحبت می‌کنیم که رژیم صهیونیستی در برابر چشمان جهانیان یک شهر را به قتل رسانده است؛ ما فراتر از کشتار انسان‌ها، با پدیده کشتن شهرها ازسوی صهیونیست‌ها مواجهیم». این سخنان با استقبال گسترده حاضران در اجلاس مواجه شد و چند شهردار دیگر نیز درباره مسئله فلسطین سخن گفتند. این مواضع موجب شد هیئت فلسطینی حاضر در اجلاس که نمایندگان برخی شهرهای کرانه باختری بودند، پس از سخنرانی از شهردار تهران استقبال و با اهدای چفیه‌ای فلسطینی مزین به پرچم فلسطین، از ایشان قدردانی کنند.
محمدخانی بیان کرد: در بخش دوم سفر، دیدار و نشستی کاری با حضور سفیر جمهوری اسلامی ایران در چین، جناب رحمانی فضلی برگزار شد. جلسه‌ای بسیار مفصل و سازنده در محل سفارت ایران در پکن تشکیل شد و درباره موضوعات مرتبط با همکاری میان شهرهای ایرانی و شهرهای توسعه‌یافته چینی گفت‌وگو شد. در این نشست، سفیر جمهوری اسلامی ایران پیشنهادات ارزنده‌ای برای تسریع در فرآیند همکاری‌ها و شکل‌گیری ارتباطات بیشتر میان مجمع کلان‌شهرهای ایران که ریاست آن با شهردار تهران است و شامل ۲۰ کلانشهر کشور میشود، ارائه کردند. امید است آثار مثبت این مذاکرات به‌زودی نمایان شود.
دومین دستاورد مهم این بازدید، امضای قرارداد خدمات پس از فروش و داخلی‌سازی اتوبوس‌های برقی بود. در این زمینه، کنسرسیومی میان شهرداری تهران، شرکت واگن‌سازی تهران، یک شرکت خصوصی داخلی و دو شرکت چینی (یکی تأمین‌کننده مالی و دیگری سازنده) تشکیل شد
محمدخانی تصریح کرد: در ادامه سفر، شهردار تهران به شهر ووهان عزیمت کردند تا از خط تولید واگن‌های مترو بازدید کنند. در این بازدید مشخص شد قطار نخست تقریباً به‌طور کامل آماده تحویل است و قطار دوم نیز در مراحل نهایی ساخت قرار دارد. طبق برنامه‌ریزی انجام‌شده، این قطارها در دی‌ماه سال جاری به تهران ارسال خواهند شد و ان‌شاءالله تا پایان بهمن‌ماه وارد خطوط هفتگانه مترو تهران خواهند شد. همچنین، واگن‌های ملی نیز به‌زودی وارد خطوط خواهند شد و دو رام قطار ملی به بهره‌برداری خواهند رسید.
وی بیان کرد: در ادامه سفر بازدیدی نیز از یکی دیگر از شهرها و کارخانه تولید اتوبوس انجام شد. در این بازدید، سه اتفاق مهم رخ داد. نخست، رونمایی از بخشی از بسته اول ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی بود که با حضور شهردار تهران و در محل کارخانه چینی برگزار شد و تحویل طرف ایرانی شد. این اتوبوس‌ها پس از طی مسیر حمل‌ونقل دریایی به تهران منتقل خواهند شد و با افزوده شدن این ۱۱۰ دستگاه جدید، تعداد کل اتوبوس‌های برقی فعال در تهران به ۵۰۰ دستگاه خواهد رسید.
وی گفت: دومین دستاورد مهم این بازدید، امضای قرارداد خدمات پس از فروش و داخلی‌سازی اتوبوس‌های برقی بود. در این زمینه، کنسرسیومی میان شهرداری تهران، شرکت واگن‌سازی تهران، یک شرکت خصوصی داخلی و دو شرکت چینی(یکی تأمین‌کننده مالی و دیگری سازنده) تشکیل شد. براساس این قرارداد، مقرر شد خط تولید داخلی همین اتوبوس‌های برقی که هم‌اکنون در تهران در حال فعالیت هستند و شهروندان از کیفیت مناسب آن رضایت دارند، در تهران راه‌اندازی شود. بدین ترتیب، وعده شهردار تهران مبنی بر واردات ارزان‌قیمت اتوبوس‌ها، ارائه خدمات پس از فروش باکیفیت، و در نهایت داخلی‌سازی تولید، به‌صورت عملی محقق شد.
وی تصریح کرد: سومین موضوع مهم، عقد قرارداد تولید ۷۵ دستگاه اتوبوس سه‌کابین برقی بود که مقرر شد تا ابتدای بهار سال آینده وارد خطوط اتوبوس‌های تندروی شهر تهران شوند. این اتوبوس‌های ۲۶ متری برای نخستین بار در نوع برقی خود به شهر تهران خواهند آمد. ویژگی برجسته آن‌ها ظرفیت بالای جابجایی مسافر و عدم ایجاد آلایندگی زیست‌محیطی و صوتی است که گامی مهم در جهت توسعه حمل‌ونقل پاک و بهبود کیفیت زندگی شهری به‌شمار می‌رود.
محمدخانی اظهار کرد: خداوند را شاکریم که نتایج تلاش‌های همکاران ما در بخش‌های مختلف شهرداری تهران به لطف الهی در حال به ثمر نشستن است و ان‌شاءالله در آینده‌ای نزدیک پروژه‌های بسیار بزرگ و درخشانی به مردم عزیزمان تقدیم خواهیم کرد. پروژه میدان فتح در مراحل نهایی خود قرار دارد و امیدواریم تا نیمه آبان‌ماه یا حداکثر تا پایان این ماه به‌صورت کامل افتتاح شود. تنها یک یا دو مورد از ورودی‌های پروژه باقی مانده که با تکمیل آن‌ها، این طرح بزرگ ترافیکی شهر تهران به سرانجام خواهد رسید. خوشبختانه در حال حاضر صرفا چند معارض کوچک باقی مانده و شرایط برای بهره‌برداری کامل مهیا است. از دوستان شورای اسلامی شهر تهران و سایر مسئولان گرامی نیز دعوت می‌کنیم از این پروژه بازدید کنند تا از نزدیک روند پیشرفت کار را مشاهده کنند.
تکمیل پروژه‌های شهری
وی افزود: در کنار این پروژه، آزادراه یا بزرگراه شهید شوشتری نیز در آستانه افتتاح قرار دارد و پیش‌بینی میشود تا پایان سال به بهره‌برداری کامل برسد. همچنین، فاز ادامه بزرگراه یادگار امام(ره) نیز از دیگر پروژه‌های مهم عمرانی است که در این مرحله اجرا میشود. در این بخش، تعداد قابل توجهی از اصلاح تقاطع‌ها و رمپ‌ها انجام خواهد شد که می‌تواند به عنوان رکوردی ماندگار در حوزه عمرانی و حمل‌ونقل شهری ثبت شود.
کمپین «در برابر ایرانیان زانو بزنید» به زعم همگان پروژه‌ای جذاب و قابل توجه است که از سوی سازمان زیباسازی شهر تهران راه‌اندازی شده است
محمدخانی ادامه داد: در حوزه خدمات شهری نیز ان‌شاءالله فاز دوم پروژه فرحزاد به بهره‌برداری خواهد رسید. علاوه بر آن، یک فاز دیگر از پروژه‌های مهم شهری نیز در دستور کار قرار دارد که به‌زودی تکمیل و به افتتاح خواهد رسید. پروژه‌های متعددی در این زمینه آماده اجرا هستند که ان‌شاءالله به تدریج به اطلاع شهروندان خواهد رسید.
وی بیان کرد: بر این اساس، به نظر می‌رسد برای شما عزیزان خبرنگار و اهالی رسانه از اواسط پاییز تا پایان سال دوره‌ای پرکار و پربار در پیش خواهد بود؛ چرا که تقریباً هر هفته شاهد افتتاح و بهره‌برداری از پروژه‌های متنوع و مهم شهری خواهیم بود. بی‌تردید، تلاش شما در انعکاس اخبار امیدبخش و اطلاع‌رسانی دستاوردهای مدیریت شهری به مردم شریف تهران، نقشی ارزشمند در تقویت روحیه امید و اعتماد عمومی خواهد داشت.
وی اظهار کرد: کمپین «در برابر ایرانیان زانو بزنید» به زعم همگان پروژه‌ای جذاب و قابل توجه است که ازسوی همکاران بنده در سازمان زیباسازی شهر تهران راه‌اندازی شده است. برای نخستین بار در ایران یک سازه متحرک تبلیغاتی ایجاد شد که هم خود سازه قابلیت حرکت دارد و هم تبلیغات آن بر روی نمایشگرهای نصب‌شده بر آن منتقل میشود. این سازه در قالب یک تریلی بزرگ طراحی شده و در سه جهت آن نمایشگرهای ال‌ای‌دی نصب شده است. این امکان فراهم شده تا تصاویر گرافیکی و هنری بسیار جذاب در سطح شهر و در نقاط مختلف ارائه گردد. مدل تبلیغاتی این کمپین به عنوان یک پروژه ملی و افتخارآمیز انتخاب شده است.
وی بیان کرد: شعار «در برابر ایرانیان زانو بزنید» دارای پیشینه‌ای تاریخی است و نگاهی به رویدادهای گذشته دارد. این شعار یادآور دوره‌ای است که پادشاهی رومی قصد تسخیر ایران را داشت و در نهایت مجبور شد در برابر پادشاهی ایرانی تسلیم شود. تصویر این رخداد تاریخی، به عنوان افتتاحیه کمپین مورد استفاده قرار گرفته است.
محمدخانی گفت: در طول این کمپین، مقاطع مختلف تاریخی که دشمنان ملت ایران نیت و قصد پلیدی علیه کشور داشته‌اند، مرور خواهد شد و در مقابل قدرت ایران به ناکامی انجامیده است. برای حفظ جذابیت کمپین جزئیات دقیق این مرور تاریخی به صورت محدود ارائه میشود. نقطه پایانی این پروژه ایجاد یک اثر هنری بسیار جذاب و باشکوه در میدان انقلاب تهران خواهد بود. از همه عزیزان دعوت می‌کنیم که به زودی از این اثر دیدن فرمایند و با مشاهده آن، با دستاوردهای این کمپین بیشتر آشنا شوند.
افتتاح ایستگاه‌های جدید مترو
سخنگوی شهرداری تهران بیان کرد: در حال حاضر سه ایستگاه از خطوط مترو تهران هنوز افتتاح نشده‌اند: ایستگاه تختی برای خط ۷ و ایستگاه‌های سرباز و مریم مقدس برای خط ۶. با افتتاح ایستگاه‌ها و یک ورودی مربوط به ایستگاه ۱۷ شهریور در خط ۷، پروژه این دو خط به پایان خواهد رسید و به نوعی، جشن تکمیل تمامی ایستگاه‌های خطوط هفتگانه شهر تهران را تا پایان سال می‌توانیم برگزار کنیم.
وی گفت: شایان ذکر است که در خطوط ۶ و ۷، مسیرهای فرعی و تکمیلی نیز فراتر از نقشه اولیه تصویب شده‌اند و ساخت تونل و ایستگاه‌های مرتبط با آن‌ها در حال انجام است. با تکمیل این پروژه‌ها، تمامی ۱۶۳ ایستگاه خطوط هفتگانه به بهره‌برداری خواهد رسید. در میان این سه ایستگاه، ایستگاه مریم مقدس از نظر آمادگی وضعیت بهتری دارد و ایستگاه‌های سرباز و تختی نیز مراحل نهایی آماده‌سازی را طی می‌کنند. پیش‌بینی میشود هر سه ایستگاه در ماه‌های آتی افتتاح شوند.
محمدخانی افزود: در خصوص برخی اظهارات مطرح شده توسط برخی نمایندگان شورای اسلامی شهر بارها تأکید کرده‌ایم که برای تمامی اعضای شورا احترام قائل هستیم و آن‌ها را نهاد بالادستی خود می‌دانیم. با این حال، برخی اظهارات که بیشتر ناشی از عدم آگاهی و کمبود تخصص در حوزه فنی است، ممکن است موجب دلخوری و دلسردی همکاران شود. لازم به ذکر است که بسیاری از این پروژه‌ها قبل از دوره فعلی متوقف بوده و اقدامات محدودی انجام شده بود.
وی بیان کرد: برای نمونه ایستگاه مریم مقدس در ابتدای دوره فعلی تنها ۲۶ درصد پیشرفت فیزیکی داشت و حفاری، ساخت بخش داخلی، سالن بلیت، طبقه دوم، ورودی‌ها و راهروها به طور کامل انجام نشده بود و تجهیزات مورد نیاز نیز خریداری نشده بود. تمامی تجهیزاتی که در این ایستگاه نصب شده، در دوره فعلی تأمین و اجرا شده است. بدیهی است که قدردانی خود را از تمامی مدیران دوره‌های گذشته که در پیشرفت پروژه‌ها تلاش کرده‌اند، اعلام می‌کنیم، اما هدف اصلی ارائه خدمات به مردم در سریع‌ترین زمان ممکن است و اینکه چه کسی آن را انجام داده، اهمیت اصلی ندارد.
محمدخانی گفت: اظهارات غیرتخصصی و استفاده از عباراتی مانند «نازک‌کاری» برای پروژه‌ای فاخر و هنری، که مورد تحسین رسانه‌های داخلی و خارجی قرار گرفته، نه تنها نشان‌دهنده اشراف کامل بر موضوع نیست، بلکه ممکن است ذهن مردم را مخدوش و از درک اهمیت پروژه دور کند. مدیر پروژه خط صراحتاً اعلام کرده که تمامی موضوعات مرتبط با نام‌گذاری، طراحی داخلی و معماری ایستگاه‌ها در دوره اخیر و به دستور شهردار تهران انجام شده است. در جلسه تصمیم‌گیری، طراحی داخلی این ایستگاه به گونه‌ای شکل گرفت که با فرهنگ هموطنان مسیحی تطبیق داشته باشد و این تغییرات، تنها در دوره فعلی اتفاق افتاده است.
محمدخانی افزود: در نهایت، این نوع موضع‌گیری‌ها نه تنها ممکن است ذهن مردم را مشوش کند، بلکه ارزش تلاش‌های تیم اجرایی و افزایش ظرفیت‌های حمل‌ونقل و معماری شهری تهران را نیز کمرنگ می‌سازد. آنچه اهمیت دارد، ارائه خدمات مطلوب و باکیفیت به شهروندان و تکمیل پروژه‌های فاخر و ملی در سریع‌ترین زمان ممکن است. در حوزه نظافت شهری هرچقدر تلاش کنیم، بازهم کافی نیست و طبیعتاً اشکالات و کاستی‌هایی وجود دارد. حق با هموطنان و شهروندان عزیز و رسانه‌هاست که در این زمینه مطالبه اصلاحات و بهبود مستمر دارند. با این حال، یک اتفاق بسیار مهم و تحول‌آفرین در این حوزه در حال وقوع است که ابعاد پیچیده و قابل توجهی دارد.
محمدخانی گفت: یکی از این ابعاد، انجام یک کار جراحی و جدی در زمینه مبارزه با فساد است. شهرداری تهران در این مسیر با جدیت علیه مافیای زباله اقدام می‌کند و تحول اساسی در این حوزه در دستور کار قرار دارد. جزئیات کامل این اقدامات در هفته‌های آتی از سوی معاون خدمات شهری و رئیس سازمان پسماند ارائه خواهد شد و گزارش دقیقی در این زمینه خدمت مردم عزیز ارائه خواهد شد. در حال حاضر تنها می‌توان تأکید کرد که شهرداری تهران در این مسیر هیچگونه مسامحه‌ای نخواهد داشت و اقدامات آغاز شده تا حل کامل و اساسی مسئله ادامه خواهد یافت. انتظار می‌رود اعداد و ارقام حاصل از این اقدام‌ها به‌زودی منتشر شود و نتایج آن به تمیزی و نظافت بیشتر شهر کمک شایانی کند.
وی تصریح کرد: به صورت تکمیلی لازم است اشاره کنم که برخی از تصاویر منتشرشده در فضای مجازی درباره وضعیت نظافت شهری، به طور تصادفی و در فاصله زمانی جمع‌آوری زباله ثبت شده‌اند. در برخی محلات پس از بررسی و پیگیری روابط عمومی و مجموعه‌های مرتبط، مشخص میشود که پس از جمع‌آوری، نقاط مورد نظر کاملا پاک و مرتب هستند. بنابراین، برخی تصاویر ممکن است به صورت تصادفی و دقیقاً در زمان قبل از جمع‌آوری ثبت شده باشند و به هیچ وجه نشان‌دهنده وضعیت واقعی و نهایی نظافت شهری نیستند. در مجموع، اقداماتی که در حال انجام است، یک تحول بنیادی در حوزه نظافت شهری محسوب میشود و امید است در هفته‌های آینده، با انتشار گزارش‌های رسمی، عموم مردم از جزئیات این اقدامات مطلع شوند و شاهد نتایج مثبت و ملموس آن باشند.
تعیین تکلیف آسیب‌دیدگان جنگ 12 روزه
محمدخانی در رابطه با تکالیف شهرداری تهران در رابطه با آسیب دیدگان جنگ ۱۲ روزه نیز اظهار کرد: خداوند متعال را شاکریم که در این زمنیه آنچه وظیفه شهرداری تهران بود، به صورت کامل انجام شده است. خواهشمندم این نکته با دقت به مردم عزیز منتقل شود. آنچه شهرداری موظف به انجام آن بوده، بازسازی خانه‌های آسیب‌دیده شهری است که ازسوی پیمانکاران انجام شده است. تقریباً تمامی ساختمان‌ها تعیین تکلیف شده‌اند، غیر از هفت ساختمان در مناطق ۴ و یک یا دو ساختمان در منطقه ۱ که هنوز نهایی نشده‌اند، بقیه بازسازی‌ها به اتمام رسیده است.
وی افزود: بازسازی‌های جزئی و متوسط به صورت کامل انجام شده و مقاوم‌سازی ساختمان‌ها نیز تعیین تکلیف شده است. پیمانکاران مرتبط با مقاوم‌سازی مشخص شده‌اند و ساختمان‌هایی که نیاز به تخریب و نوسازی داشتند، نیز اقدامات مربوط به آن‌ها انجام شده است. همان‌طور که گفته شد، این هفت ساختمان باقی‌مانده نیز در روزهای آتی تعیین تکلیف و عملیات بازسازی آن‌ها آغاز خواهد شد.
محمدخانی گفت: شهرداری تهران در این پروژه با پیمانکاران طرف قرارداد است و امور مالی و تعهدات مرتبط از طریق شهرداری پیگیری میشود. پس از این مرحله، انتخاب نقشه و مسیر پیشرفت پروژه با صاحبان ملک است و شهرداری صرفاً وظایف قانونی و مالی خود را انجام می‌دهد. به طور خلاصه، پروژه بازسازی خانه‌های تخریب شده در زمان جنگ در بخش‌هایی که تکلیف قانونی شهرداری تهران بود به اتمام رسیده است. پس از تکمیل عملیات هفت ساختمان باقی‌مانده، مرحله ساخت و بازسازی کامل خانه‌های جدید آغاز خواهد شد. همچنین، در حال حاضر فقط شش خانواده در هتل‌ها مستقر هستند و با حل مشکل این عزیزان، پروژه اسکان موقت شهروندان نیز به پایان خواهد رسید و دیگر نیازی به ادامه این مرحله نخواهد بود.
شهرداری تهران با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین از گسترش ساخت‌وساز بی‌رویه در حریم شهر جلوگیری می‌کند و در این زمینه دستاوردها و موفقیت‌هایی کسب کرده است
محمدخانی در مورد وضعیت مدارس تهران نیز بیان کرد: در حوزه بازسازی، دو رویکرد اصلی وجود دارد. نخست تکلیفی که شهرداری تهران به صورت داوطلبانه و در قالب تفاهم با دولت پذیرفته است. در این مسیر شهرداری وظایف خود را انجام می‌دهد و ان‌شاءالله امور مرتبط به صورت مستمر و دقیق پیش خواهد رفت.
وی افزود: رویکرد دوم، پیشنهادی است که از سوی شهردار تهران در هیئت دولت مطرح شده و می‌تواند مسیر جدیدی را در حوزه مدیریت شهری ایجاد کند. مطابق این ایده کلان و مبتنی بر مدیریت واحد شهری و یکپارچه‌سازی مدیریت شهر، پیشنهاد شده است که نگهداری، بازسازی و نوسازی مدارس تهران به صورت کامل به شهرداری تهران واگذار شود. در این چارچوب، شهرداری می‌تواند با بهره‌گیری از توانمندی‌های فنی و تخصصی و ساخت مجتمع‌های آموزشی، عقب‌ماندگی موجود در مدارس دولتی را در بازه زمانی سه تا چهار ساله جبران کند.
محمدخانی تصریح کرد: شهرداری تهران در حال حاضر پیگیر عملیاتی کردن این پیشنهاد است و امیدوار است در صورت همراهی دولت محترم و به‌ویژه وزارت آموزش و پرورش، تحولی مثبت و گسترده در حوزه آموزش شهری رقم بخورد. مشابه آنچه در بازسازی خانه‌های آسیب‌دیده انجام شد، در صورت واگذاری کامل مدیریت بازسازی و نوسازی مدارس به شهرداری، با استفاده از تجربیات و ظرفیت‌های موجود در مدیریت شهری، می‌توان شاهد بازسازی و نوسازی قابل توجه مدارس در کوتاه‌ترین زمان ممکن بود و اطمینان داشت که مدارس استاندارد و مناسبی در اختیار مردم قرار خواهد گرفت.
خطر نابودی حریم تهران
وی در ادامه با اشاره به تصمیمات غیر قانونی در رابطه با مسئله حریم شهری پایتخت اظهار کرد: در تهران متأسفانه یک اتفاق نگران‌کننده درباره حریم شهر در حال وقوع است. توجه کنیم که اگر همه ما دغدغه مسائل شهری و به‌ویژه وضعیت پایتخت کشور و کلانشهر تهران را داریم، لازم است جلوی مسیر غیرقانونی و غلطی که در حال طی شدن است، گرفته شود. این اقدام غیرمنطقی می‌تواند تبعات کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت جدی برای شهر تهران و کشور به همراه داشته باشد. همه شهرهای کشور دارای حریم مشخص و قانونی هستند، با ضوابط و استانداردهای شهرسازی، اما متأسفانه با یک روایت وارونه، پایتخت به گونه‌ای تلقی شده که ظاهراً حریم نخواهد داشت. این موضوع می‌تواند آسیب‌های جدی برای توسعه شهری و مدیریت منابع پایتخت به همراه داشته باشد.
قانون نظارت بر گسترش شهر تهران، مصوب سال ۱۳۵۲ که تاکنون نسخ نشده و همچنان معتبر است، صراحتاً مشخص می‌کند که متولی تعیین و نظارت بر حریم شهر تهران، شهرداری تهران است
محمدخانی گفت: نامه‌ای به امضای دبیر هیئت دولت به وزرای راه و کشور و نیز شهرداری تهران ابلاغ شده است. در این نامه تشکیل کارگروهی به منظور تصمیم‌گیری درباره ساخت‌وساز در حریم شهر تهران مورد تأکید قرار گرفته است. این کارگروه باید ظرف حداکثر ۷۲ ساعت پس از ابلاغ نامه تشکیل و نتایج بررسی خود را به دفتر معاون اول رئیس‌جمهور و دفتر هیئت دولت گزارش می‌کرد. تاریخ این نامه چهارم مرداد ماه سال جاری است و با وجود گذشت ده‌ها ساعت از مهلت مقرر، این جلسه هنوز تشکیل نشده است.
وی بیان کرد: متأسفانه در پی عدم تشکیل این جلسه، استانداری تهران مسیر غیر قانونی را در حریم شهر طی می‌کند و اقداماتی خلاف قوانین و مصوبات صریح موجود انجام میشود. نامه دیگری نیز به امضای وزیر راه ارسال شده که در آن پیشنهاد ایجاد ساختار اداری با محوریت استانداری برای موضوع حریم ارائه شده است. این اقدام خلاف صریح سیاست‌های کلان دولت در زمینه کوچک‌سازی و چابک‌سازی دولت و مخالف سیاست‌های رئیس‌جمهور است که هدف آن واگذاری موضوعات شهری به شهرداری‌ها و مجموعه‌های عمومی و مردمی است.
وی ادامه داد: قانون نظارت بر گسترش شهر تهران، مصوب سال ۱۳۵۲ که تاکنون نسخ نشده و همچنان معتبر است، صراحتاً مشخص می‌کند که متولی تعیین و نظارت بر حریم شهر تهران، شهرداری تهران است. شهرداری موظف است هرگونه تغییر و اصلاح در محدوده‌ها را از مسیر شورای عالی شهرسازی تصویب و ابلاغ کند. در تبصره ذیل ماده این قانون تصریح شده است که شهرداری تهران موظف است از ساخت‌وسازهای غیرقانونی در خارج از محدوده خدمات شهری جلوگیری کرده و در صورت لزوم آن‌ها را تخریب کند.
محمدخانی گفت: متأسفانه هم‌اکنون مسیر دیگری در حریم شهر تهران طی میشود که عنوان میشود شهرهای اطراف دارای حریم هستند اما تهران حریم ندارد و ساخت‌وسازهای غیرقانونی انجام میشود. این رویه، تبعات جدی زیرساختی، جمعیتی و امنیتی برای پایتخت به همراه خواهد داشت و باید به صورت فوری متوقف شود. به عنوان مدیریت شهری، خواستار ورود قاطع دستگاه قضایی هستیم تا جلوی این مسیر غلط، غیرقانونی و فسادزا گرفته شود. این مسئله کاملاً روشن است و ضروری است که از ادامه ساخت‌وساز غیرقانونی جلوگیری و اقدامات تخریبی لازم انجام شود تا حقوق شهر و شهروندان حفظ شود.
وی افزود: شهرداری تهران با بهره‌گیری از فناوری‌های نوین از گسترش ساخت‌وساز بی‌رویه در حریم شهر جلوگیری می‌کند و در این زمینه دستاوردها و موفقیت‌هایی کسب کرده است. در کنار اقدامات فنی و کنترلی که در جریان است، لازم است به تأکید مکرر رئیس‌جمهور درباره عدم گسترش پایتخت توجه ویژه‌ای مبذول شود، زیرا حذف یا تضعیف حریم تهران چه معنایی دارد و چه تبعاتی در پی خواهد داشت؟ اگر همزمان با تلاش‌های فنی، قانونی و علمی شهرداری تهران برای هوشمندسازی ابزارهای نظارتی در حوزه حریم، مسیر دیگری اتخاذ شود که برخلاف این تدابیر عمل کند، مشکلات فراوانی ایجاد خواهد شد. لذا ضرورت دارد تکلیف این موضوع هرچه سریع‌تر روشن شود.
محمدخانی بیان کرد: مسئله حریم شهر موضوعی حساس، ملی و دارای تبعات گسترده است. پیش‌تر نیز رئیس شورای اسلامی شهر تهران با توجه به تجربه و سابقه تخصصی خود در حوزه توسعه شهری بارها این موضوع را در صحن شورا مطرح و اعتراض‌های متعددی را بیان کرده‌اند. متأسفانه هم‌اکنون رویه‌ای خلاف مصوبه هیئت وزیران و برخلاف نظر رئیس‌جمهور در حال پیگیری است. شهرداری تهران خود را همراه و هم‌سو با دولت می‌داند و همواره آمادگی کامل برای همکاری و هماهنگی با دستگاه‌های اجرایی داشته و این همراهی را در عمل نیز اثبات کرده است و از این پس نیز ادامه خواهد داد. با این حال، در مواجهه با رویه‌های غیرقانونی و مخرّبِ منافع عمومی، ضرورت دارد که یا در درون ساختار دولت یا از سوی قوه قضائیه موانع لازم ایجاد و اقدامات پیشگیرانه انجام شود.
محمدخانی تصریح کرد: قوه قضائیه می‌تواند با ورود به این موضوع و ممانعت از شکل‌گیری زمینه‌های فساد، از بروز تبعات گسترده حقوقی، اجتماعی و محیط‌زیستی پیشگیری کند، زیرا ادامه این مسیر می‌تواند به شکل‌گیری پرونده‌های متعدد قضایی و ایجاد ضررهای جبران‌ناپذیر برای شهر و شهروندان منجر شود. این موضوع فراتر از ترک فعل است و در واقع اقدامی است که در تضاد با مصالح شهر، منافع مردم تهران و منافع ملی قرار دارد.
ویژگی‌های شهر اسلامی
وی در ادامه در پاسخ به خبرنگار ایکنا در رابطه با ویژگی‌های شهر اسلامی و نسبت تهران با این ویژگی‌ها نیز اظهار کرد: شهرداری تهران امروز نسبت سیمای شهر اسلامی را از دیدگاه مدیریت شهری پیگیری می‌کند. در این زمینه تهران به عنوان یک کلانشهر چشم‌انداز خود را به‌عنوان الگویی برای جهان اسلام تعریف کرده است. این چشم‌انداز به معنای یک مسیر کوتاه نیست، بلکه همانند دیگر سازمان‌ها و نهادهای جهانی، نقش راهنما و هدایت‌کننده برنامه‌ریزی‌ها و اقدامات شهری را ایفا می‌کند تا هماهنگی میان ابعاد مختلف توسعه شهری حفظ شود.
محمدخانی تصریح کرد: این موضوع ابعاد متعددی دارد که از جمله آن‌ها می‌توان به معماری اسلامی اشاره کرد. شهرداری تهران در حوزه‌های مختلف اقدامات متعددی انجام داده است از جمله اصلاح ابنیه و نقشه‌های معماری، ارتقای دسترس‌پذیری، مجموعه‌های آموزشی و فرهنگی و سایر حوزه‌های مرتبط با مدیریت شهری و سیمای اسلامی شهر. این تلاش‌ها در حال انجام است و در آینده نیز توسعه یافته و گسترش خواهد یافت تا تهران بتواند به عنوان یک کلانشهر نمونه و الگویی برای جهان اسلام مطرح شود.
انتهای پیام
