کد خبر: 4384808
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار : ۰۳ آبان ۱۴۰۵ - ۱۶:۰۸
مدیرعامل شرکت قطار شهری شهرداری مشهد خبر داد

بهره‌برداری رسمی از ۶ کیلومتر فاز دوم خط ۳ متروی مشهد تا پایان آبان‌ماه

کیانوش کیامرز از برنامه‌ریزی برای برگزاری مراسم بهره‌برداری رسمی از ۶ کیلومتر فاز دوم خط ۳ متروی مشهد تا پایان آبان‌ماه خبر داد.

شهرداری مشهد
به گزارش ایکنا از خراسان‌رضوی، کیانوش کیامرز، مدیرعامل شرکت قطار شهری شهرداری مشهد، امروز یکشنبه سوم آبان‌ماه در جریان بازدید رسانه از فاز اول خط سه قطار شهری مشهد و در جمع خبرنگاران اظهار کرد: براساس ضوابط خط باید به‌مدت ۶ ماه در مرحله بهره‌برداری قرار گیرد تا ایمنی و سلامت عملکرد آن بررسی شود و پس از آن مراسم رسمی بهره‌برداری با حضور یکی از مسئولان عالی‌رتبه کشور برگزار می‌شود.
 
وی با اشاره به پیشرفت حفاری تونل خط سه قطار شهری گفت: دستگاه حفاری از محدوده دانشگاه آزاد عبور کرده و به محدوده بلوار آیت‌الله هاشمی رفسنجانی در قاسم‌آباد نزدیک شده است. حدود پنج‌ونیم کیلومتر دیگر از حفاری تونل باقی مانده و برنامه اولیه اتمام آن تا پایان سال بود، اما شرایط اقتصادی سرعت اجرای پروژه را کاهش داده است؛ تلاش می‌کنیم با اختصاص منابع بیشتر، روند تکمیل فازهای خط سه را ادامه دهیم.
 
مدیرعامل شرکت قطار شهری شهرداری مشهد با اشاره به روند تأمین واگن‌های مورد نیاز خط سه قطار شهری بیان کرد: از سال‌های ۱۳۹۸ و ۱۳۹۹، مسئولیت خرید واگن‌های مترو به دولت واگذار و در قالب قرارداد با شرکت‌های چینی، تأمین واگن برای شهرهای مختلف از جمله مشهد پیش‌بینی شد که براساس این قرارداد ۶۳۰ واگن مورد نیاز تهران، و ۲۱۰ واگن برای مشهد پیش‌بینی‌شده است، اما شرایط خاص کشور و ابهام در وضعیت قرارداد روند تأمین ناوگان را با تأخیر مواجه کرده است.
 
وی در ادامه بازدید خود از خط سه قطار شهری، با اشاره به سازه ارتباطی تونل‌های خطوط ۲، ۳ و ۴ اظهار کرد: در این محدوده سازه‌ای طراحی و اجرا شده که امکان جابه‌جایی قطارها میان خطوط را فراهم می‌کند و در طراحی این بخش امکان اتصال به خط ۴ نیز پیش‌بینی شده تا در آینده قطارها بتوانند با استفاده از مسیرهای ارتباطی و تجهیزات تعبیه‌شده، میان خطوط جابه‌جا شوند.
 
کیامرز در پایان با اشاره به برخی ویژگی‌های طراحی در قطارهای شهری مشهد گفت: در طراحی صندلی‌ها و تزئینات داخلی قطارها از رنگ فیروزه‌ای، به‌عنوان یکی از رنگ‌های شاخص مشهد استفاده شده است، همچنین نمایشگرهای تبلیغاتی به‌گونه‌ای نصب شده‌اند که برجستگی کمتری داشته باشند. جلوگیری از دست‌فروشی و تکدی‌گری در قطارها و پرهیز از نصب تبلیغات در فضای داخلی قطارها از جمله اقداماتی است که با هدف ایجاد محیطی آرام‌تر برای شهروندان دنبال می‌شود.
انتهای پیام
محمد
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۲:۱۸ - ۱۴۰۵/۰۸/۰۴
0
8
پس مسیر شهرک ابوذر تا پایانه چه شد ،منطقه پر جمعیت و نیازمند و نجیب باید به فراموشی سپرده شود؟
captcha