عوامل تأثیرگذار در بروز حادثه واژگونی اتوبوس سربازان مشخص شد
گروه اجتماعی: رئيس پلیس راه شمال استان فارس، عوامل تاثيرگذار بر بروز حادثه واژگوني اتوبوس سربازان در نيريز را ناتواني راننده در كنترل خودرو، نبود گاردريل مناسب و شركت مسافربري اعلام كرد.
به گزارش خبرگزاری بینالمللی قرآن(ایکنا) از فارس، كسري سيروسي، رئیس پلیس راه شمال استان فارس امروز، 8 تير در جمع خبرنگاران عوامل تاثيرگذار بر بروز حادثه واژگوني اتوبوس سربازان در نيريز را ناتواني راننده در كنترل خودرو، نبود گاردريل مناسب و شركت مسافربري اعلام كرد و گفت: در حادثه واژگوني اتوبوس، 50 درصد راننده، 25 درصد راهداري و 25 درصد هم شركت تأمين كننده اتوبوس مقصر تشخيص داده شدهاند.
وي ادامه داد: ترمز اتوبوس بهدليل استفاده مكرر توسط راننده در گردنهها، خالي كرده و اشكال فني تحت عنوان بريدن ترمز وجود نداشته است.
سيروسي با تاكيد بر اينكه راننده پس از خالي كردن ترمز سعي ميكند با گاردريل خودرو را كنترل كند، گفت: نبود گارد ريل در محل سقوط خودرو به دره يكي از دلايل اين واژگوني بوده است.
وي با تصريح اينكه كنترل و بازرسي اتوبوس حامل سربازان بايد در پاسگاههاي پليسراه انجام شود، تاكيد كرد: پليس راه نميتواند وجود كالاي قاچاق را تشخيص دهد هرچند اين اتوبوس قبل از رسيدن به اولين پاسگاه پليس راه در استان فارس، واژگون شده بود.
سيروسي با يادآوري اينكه 10 دقيقه بعد از زمان گزارش حادثه، خودروهاي امدادي و پليس در صحنه حضور داشتند، گفت: جادههاي فارس بيش از 200 نقطه حادثهخيز دارد كه اگر اصلاح آنها در دستور كار نباشد، باز هم شاهد واژگوني و حوادث مختلف خواهيم بود.
سيروسي گفت: بر اساس كارشناسيهاي انجام شده توسط پليس، راننده اتوبوس به دليل سرعت زياد و ناتوانايي در كنترل وسيله نقليه 50 درصد و كوتاهي راهداري شهرستان نيريز به دليل ايجاد نشدن محافظ مناسب براي جلوگيري از سقوط خودروها 25 درصد مقصر شناخته شده است.
رئيس پليس راه شمالي استان فارس با بيان اينكه بيشترين كنترل بر تعداد مسافران اتوبوس بايد توسط مدير فني تعاونيهاي مربوطه در پايانهها انجام شود، اين حادثه در كيلومتر هفت جاده سيرجان – ني ريز و در حالي كه اتوبوس حامل 55 مسافر بوده، اتفاق افتاده است.
وي با تصريح اينكه بايد ساز و كار و قانونمندي خاصي پيرامون جابجايي مسافران گروهي مانند گروههاي دانشجويي، اردوهاي دانش آموزي و موارد مشابه انجام شود تا شاهد وقوع اينگونه حوادث نباشيم.
سيروسي در پاسخ به سئوالي در مورد نقش پليس در ايجاد فرهنگ و آموزش رانندگي، بيان كرد: با وجود اينكه اقدامات بسيار زيادي توسط پليس در راستاي فرهنگ و آموزش رانندگي انجام شده است، ولي بايد گفت پليس متولي فرهنگ و آموزش در جامعه نيست.
رئيس پليس راه شمالي فارس با اشاره به شناسايي 213 نقطه حادثه خيز در سطح جادههاي استان، گفت: استان فارس داراي 20 هزار كيلومتر جاده است كه 9.8 درصد كل جادههاي كشور را شامل ميشود و با اين اوصاف بيشترين تصادفات نيز در استان رخ ميدهد.
سيروسي با بيان اينكه از ابتداي امسال تاكنون شاهد كاهش 16 درصدي در تصادفات رانندگي بودهايم. 37 درصد از حوادث جادهاي، مربوط به واژگوني است كه عامل بروز اين نوع حادثه خوابآلودگي، خستگي، سرعت غيرمجاز و ناآشنا بودن راننده نسبت به جاده است.
وي ادامه داد: ترمز اتوبوس بهدليل استفاده مكرر توسط راننده در گردنهها، خالي كرده و اشكال فني تحت عنوان بريدن ترمز وجود نداشته است.
سيروسي با تاكيد بر اينكه راننده پس از خالي كردن ترمز سعي ميكند با گاردريل خودرو را كنترل كند، گفت: نبود گارد ريل در محل سقوط خودرو به دره يكي از دلايل اين واژگوني بوده است.
وي با تصريح اينكه كنترل و بازرسي اتوبوس حامل سربازان بايد در پاسگاههاي پليسراه انجام شود، تاكيد كرد: پليس راه نميتواند وجود كالاي قاچاق را تشخيص دهد هرچند اين اتوبوس قبل از رسيدن به اولين پاسگاه پليس راه در استان فارس، واژگون شده بود.
سيروسي با يادآوري اينكه 10 دقيقه بعد از زمان گزارش حادثه، خودروهاي امدادي و پليس در صحنه حضور داشتند، گفت: جادههاي فارس بيش از 200 نقطه حادثهخيز دارد كه اگر اصلاح آنها در دستور كار نباشد، باز هم شاهد واژگوني و حوادث مختلف خواهيم بود.
سيروسي گفت: بر اساس كارشناسيهاي انجام شده توسط پليس، راننده اتوبوس به دليل سرعت زياد و ناتوانايي در كنترل وسيله نقليه 50 درصد و كوتاهي راهداري شهرستان نيريز به دليل ايجاد نشدن محافظ مناسب براي جلوگيري از سقوط خودروها 25 درصد مقصر شناخته شده است.
رئيس پليس راه شمالي استان فارس با بيان اينكه بيشترين كنترل بر تعداد مسافران اتوبوس بايد توسط مدير فني تعاونيهاي مربوطه در پايانهها انجام شود، اين حادثه در كيلومتر هفت جاده سيرجان – ني ريز و در حالي كه اتوبوس حامل 55 مسافر بوده، اتفاق افتاده است.
وي با تصريح اينكه بايد ساز و كار و قانونمندي خاصي پيرامون جابجايي مسافران گروهي مانند گروههاي دانشجويي، اردوهاي دانش آموزي و موارد مشابه انجام شود تا شاهد وقوع اينگونه حوادث نباشيم.
سيروسي در پاسخ به سئوالي در مورد نقش پليس در ايجاد فرهنگ و آموزش رانندگي، بيان كرد: با وجود اينكه اقدامات بسيار زيادي توسط پليس در راستاي فرهنگ و آموزش رانندگي انجام شده است، ولي بايد گفت پليس متولي فرهنگ و آموزش در جامعه نيست.
رئيس پليس راه شمالي فارس با اشاره به شناسايي 213 نقطه حادثه خيز در سطح جادههاي استان، گفت: استان فارس داراي 20 هزار كيلومتر جاده است كه 9.8 درصد كل جادههاي كشور را شامل ميشود و با اين اوصاف بيشترين تصادفات نيز در استان رخ ميدهد.
سيروسي با بيان اينكه از ابتداي امسال تاكنون شاهد كاهش 16 درصدي در تصادفات رانندگي بودهايم. 37 درصد از حوادث جادهاي، مربوط به واژگوني است كه عامل بروز اين نوع حادثه خوابآلودگي، خستگي، سرعت غيرمجاز و ناآشنا بودن راننده نسبت به جاده است.
